AD83.70-W-6000-22C | Dosierpumpe, Temperatursicherung, Steuergerät Unterbrechung Stromkreis Prüfung Elektrik ZHE |
| Prüfumfang | Meßgerät/Prüfanschluß | Betätigung/ Voraussetzung | Sollwert | Mögliche Ursache/ Abhilfe | ||
1.0 | Brennstoff-Dosierpumpe (M16) Sicherung F1-A1 | - | Zündung: EIN Heizgerät: EIN Sicherung prüfen, ggf. erneuern. Heizgerät erneut einschalten. | Fehlercode erscheint nicht, Heizgerät läuft: Wenn die Sicherung später erneut ausfällt, Verkabelung vom Heiz-gerät und der Vorwahluhr zur Dosierpumpe (M16) sichtprüfen (sporadischer Kurzschluß). Wenn Fehlercode erneut erscheint (Sicherung in Ordnung): 1.1 | |||
1.1 | Brennstoff-Dosierpumpe (M16) Überhitzungsschmelz-sicherung und Verkabelung |
14/2 () | G |
14/7 | Zündung: EIN Heizgerät: AUS Klappe am Umluftkasten (über dem Fahrzeugge-bläse) öffnen. Messung direkt an der 14-poligen Steckver-bindung G im Umluftkasten durchführen. | Wert 22,5-29,5 V: 1.3 Wert < 1 V: 1.2 | |
1.2 | Brennstoff-Dosierpumpe (M16) Überhitzungsschmelz-sicherung |
14/2 () | G |
14/11 | Zündung: EIN Heizgerät: AUS Messung direkt an der 14-poligen Steckver-bindung G im Umluftkasten durchführen. | Wert 22,5-29,5 V: Überhitzungsschmelz-sicherung probeweise tauschen. Steckverbindung unter dem E-Fach und Verkabelung (Unterbrechung). Bei defekter Temperatursicherung vor Inbetriebnahme des Heizgeräts 1.4 Wert gegen 0 V: 1.3 | |
1.3 | Brennstoff-Dosierpumpe (M16) Innenwiderstand |
a | M16 |
b | Zündung: AUS Heizgerät: AUS Messung an den beiden Anschlüssen der Dosierpumpe im Fahrzeuglängsrahmen vorne rechts durchführen. | 35–45 Ω | Wert i. O.: 1.6 Wert > 30 kΩ: Dosierpumpe (M16) probeweise tauschen. |
1.4 | Brennstoff-Dosierpumpe (M16) Spannungsversorgung Umwälzpumpe |
14/2 | G |
14/1 | Zündung: EIN Heizgerät: AUS Messung direkt an der 14-poligen Steckver-bindung G im Umluftkasten durchführen. | Wert 22,5-29,5 V: 1.5 Wert < 1 V: 1.6 | |
1.5 | Brennstoff-Dosierpumpe (M16) Innenwiderstand Umwälzpumpe |
12/2 | Heiz-gerät |
12/1 | Zündung: AUS Heizgerät: AUS Motor und Heizgerät abkühlen lassen. Abdeckung im rechten Radlauf und ggf. Heizgerät abbauen. 12-poligen Stecker am Heizgerät trennen. | 90–130 Ω (bei 20 °C) | Wert i. O.: Durch Ansteuern (+ 24 V) prüfen, ob die Umwälzpumpe der Heizung läuft, ggf. probeweise tauschen. Verkabelung/Steckver-bindung FF8 unter dem E-Fach zum Heizgerät prüfen. Fehlercode löschen, wenn bei GGVS-Fahrzeug die Heizung öfter über den NOT-AUS-Schalter abgestellt wurde (ohne Nachlauf). Wert > 30 kΩ: Umwälzpumpe am Heizgerät/Entstörsatz probeweise tauschen. |
1.6 | Brennstoff-Dosierpumpe (M16) Steuergerät (Z13) |
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| Z13 A11 | Zündung: EIN Heizgerät: AUS Meßgerät am 13-poligen Stecker A vom Steuergerät (hinter der Radiokonsole) und Masse anschließen. Heizgerät: EIN | Wert 22,5-29,5 V: Verkabelung/Steckver-bindungen zum Heizgerät auf Unterbrechung/ Wackelkontakt prüfen. Wert < 1 V: Steuergerät (Z13) probeweise tauschen. | |