ad8370w5000b

Riscaldamento autonomo (ZHE) - Diagnosi - Ricerca guasti

Tipo ad · tema 83.70 · versione 0101 · 2003-06-16

Valido per: TIPO 970, 972, 974, 975, 976 con CODICE (H60) Riscaldamento autonomo ad aria calda «Eberspächer» D1 LP con CODICE (H61) Riscaldamento autonomo ad aria calda «Webasto» Air Top 2000 con CODICE (H62) Riscaldamento autonomo ad aria calda «Eberspächer» D3 LP'

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 83 Climatizzazione › 83.70 Riscaldamento autonomo, riscaldamento supplementare, riscaldatore supplementare — Serie 970 · Serie 972 · Serie 974 · Serie 975 · Serie 976

AD83.70-W-5000B

Riscaldamento autonomo (ZHE) - Diagnosi - Ricerca guasti

16.7.97

TIPO 970, 972, 974, 975, 976
con CODICE (H60) Riscaldamento autonomo ad aria calda «Eberspächer» D1 LP
con CODICE (H61) Riscaldamento autonomo ad aria calda «Webasto» Air Top 2000
con CODICE (H62) Riscaldamento autonomo ad aria calda «Eberspächer» D3 LP

Riscaldamento autonomo (ZHE) - Diagnosi - Nozioni preliminari

AD83.70-W-2000B

a

Tensione batteria 22,5 a 29,5 V.

b

L’impianto elettrico è controllato in base al libretto «Uso e manutenzione» del veicolo ed è in ordine.

c

Per controlli con il multimetro di riscaldamenti autonomi ad aria calda applicare massa su connettore a 18 poli di ZHE su pin 4 e su pin 1 morsetto 30.

Ricerca guasti

Contestazione

Causa possibile

Istruzioni

Rimedio

Interruttore riscaldamento autonomo S62 non funzionante

Interruzione o cortocircuito su conduttore da centralina di comando ZHE a interruttore riscaldamento autonomo.

Interruttore riscaldamento autonomo difettoso.

Controllare, lo stato, il fissaggio corretto, eventuali allentamenti, tracce di corrosione ecc. su cavi, connettori, connettori a spina, fusibili e componenti elettrici.

Controllare l’interruttore riscaldamento autonomo.

Orologio di preselezione S61 non funzionante

Interruzione o cortocircuito su conduttori da centralina di comando ZHE all’orologio di preselezione.

Orologio di preselezione difettoso.

Controllare, lo stato, il fissaggio corretto, eventuali allentamenti, tracce di corrosione ecc. su cavi, connettori, connettori a spina, fusibili e componenti elettrici.

Controllare l’orologio di preselezione.

Combustione fuligginosa

Intasamento tubazioni gas di scarico e aria combustione.

Eccessiva portata della pompa dosaggio carburante.

Sedimentazioni nello scambiatore termico.

Eliminare l’intasamento.

Controllare la pompa dosaggio carburante.

Eliminare le sedimentazioni.

Documenti citati