ad0761p600007a

Relè pompa carburante - Controllo parte elettrica sistema d'iniezione benzina ME

Tipo ad · tema 07.61 · versione 0106 · 2003-06-06

Valido per: MOTORE 112.910, 112.911 fino a 31.5.00, 112.920, 112.921 fino a 31.5.00, 112.923, 112.940 /941 /942 fino a 31.5.00, 112.943 MOTORE 112.945 fino a 30.11.00 nel TIPO 463

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.61 Sistema ad iniezione benzina ed accensione ME — Serie 463

EinPAS 16 Alimentazione di carburante/alimentazione di energia motore › 16.10 Alimentazione di carburante › 16.10.1 Informazione basilare — Serie 463

Valido anche per motori/cambi: 112 910, 112 911, 112 920, 112 921, 112 923, 112 940, 112 941, 112 942, 112 943, 112 945

AD07.61-P-6000-07A

Relè pompa carburante - Controllo parte elettrica sistema d'iniezione benzina ME

Controlli da eseguire

Tester di diagnosi/presa di diagnosi

Azionamento/

Presupposto

Valore nominale

Causa possibile/

rimedio

1.0

Relè pompa alimentazione carburante

Tipi 129/ 202/208/210 (K27)

Tipo 163 nel modulo fusibili e relè (F1k3)

Tipo 463 (K40k1) nel modulo fusibili e relè (K40)

Azionamento:

21

(29C)

N3/10

2

(2A)

Accensione: ON

La pompa carburante viene attivata una sola volta all'inserimento dell'accensione. Fino alla prossima attivazione il motore deve essere stato brevemente in funzione.

Motore: avviare

11 - 14 V

ca. 1 s

11 - 14 V

durante la fase di avviamento e finché il motore è in moto.

Fusibile

Conduttore

K40, K27 o F1k3

Centralina di comando ME (N3/10)

Assorbimento elettrico K27, K40k1 o F1k3

8

(8A)

N3/10

21

(29C)

Accensione: ON

0,1 - 0,3 A