ad0761p600007a

Sistema de inyección de gasolina ME - Comprobación de la parte eléctrica - Relé de la bomba de combustible

Tipo ad · tema 07.61 · versión 0106 · 2003-06-10

Válido para: MOTOR 112.910, 112.911 hasta 31.5.00, 112.920, 112.921 hasta 31.5.00, 112.923, 112.940 /941 /942 hasta 31.5.00, 112.943 MOTOR 112.945 hasta 30.11.00 en el MODELO 463

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparación de combustible › 07.61 Sistema de inyección de gasolina y encendido ME — Serie 463

EinPAS 16 Alimentación de combustible/alimentación de energía motor › 16.10 Alimentación de combustible › 16.10.1 Información básica — Serie 463

También válido para motores/cajas de cambios: 112 910, 112 911, 112 920, 112 921, 112 923, 112 940, 112 941, 112 942, 112 943, 112 945

AD07.61-P-6000-07A

Sistema de inyección de gasolina ME - Comprobación de la parte eléctrica - Relé de la bomba de combustible

Extensión de la comprobación

Aparato de medición/Conexión de comprobación

Accionamiento/

Condición previa

Valor de consigna

Causa posible/

Remedio

1.0

Relé de la bomba de combustible

Modelos 129/ 202/208/210: (K27)

Modelo 163: en el módulo de fusibles y relés (F1k3)

Modelo 463 (K40k1): en el módulo de fusibles y relés (K40)

Activación

Absorción de corriente de K27, K40k1 ó F1k3

21

(29C)

8

(8A)

N3/10

N3/10

2

(2A)

21

(29C)

Encendido: CON.

La activación de la bomba de combustible tras Encendido "CON." tiene lugar sólo una vez. Hasta la activación siguiente, el motor tiene que haber funcionado brevemente.

Motor: ponerlo en funcionamiento

Encendido: CON.

11-14 V

aprox. 1 s

11-14 V

durante el arranque y mientras funciona el motor.

0,1 - 0,3 A

Fusible

Cable

K40, K27 ó F1k3

Unidad de control ME (N3/10)