AD07.16-S-3000A | Common Rail Diesel Injection (CDI) diagnosi controllo del funzionamento dai valori effettivi | 25.6.02 |
MOTORE 611.980 nei TIPI 638.094 /194 /294
Pericolo! | Pericolo di esplosione per innesco dei vapori, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme o fonti luminose libere. In caso di manipolazione del carburante, indossare indumenti protettivi. | |
Pericolo! | Pericolo di morte dovuto a scivolamento o ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare la vettura tra le colonne del ponte di sollevamento e posizionare i quattro dischi di alloggiamento nei punti del ponte prescritti dal produttore della vettura. | |
Pericolo! | Pericolo di infortuni dovuto all'avviamento accidentale del veicolo con motore acceso. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
| Scollegare i connettori delle centraline di comando solo con accensione disinserita. | ||
Common Rail Diesel Injection (CDI) - Diagnosi - Nozioni preliminari | |||
Collegare l'Hand Held Tester (HHT), leggere la memoria difetti | |||
Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti | |||
Avvertenze inerenti l'HHT - Diagnosi CDI - Funzioni dei comandi | |||
Avvertenze inerenti l'HHT - Diagnosi CDI - Correzione regolarità di funzionamento | |||
Avvertenze inerenti l'HHT - Diagnosi CDI - Irregolarità di funzionamento | |||
| Fusibili in ordine nel modulo fusibili e relè passeggero anteriore, connettore infilato | ||
| Tensione batteria 11 a 14 V | ||
| Sistema CDI completo (connettori collegati) | ||
| Accensione: OFF | ||
Controllo del funzionamento | |||
Componente verificato | Operazione/Condizioni | Valore nominale | Causa possibile / rimedio |
01 Avviare il motore | |||
02 Avviamento a freddo | |||
03 Fase di riscaldamento | |||
04 Controllare il minimo | |||
05 Controllo motore |
Documenti citati
- ad0000s200003a Collegamento dell'Hand-Held-Tester (HHT), lettura memoria guasti
- ad0000s200004a Collegamento STAR DIAGNOSIS, lettura della memoria guasti
- ad0716s200019a Avvertenze inerenti l'HHT - Diagnosi CDI - Funzioni dei comandi
- ad0716s200023a Avvertenze inerenti l'HHT - Diagnosi CDI - Correzione regolarità di funzionamento
- ad0716s200024a Avvertenze inerenti l'HHT - Diagnosi CDI - Irregolarità di funzionamento
- ad0716s2000a Common Rail Diesel Injection (CDI) - Diagnosi - Nozioni preliminari
- ad0716s300001a Common Rail Diesel Injection (CDI) diagnosi controllo del funzionamento dai valori effettivi del minimo
- ad0716s300002a Common Rail Diesel Injection (CDI) diagnosi controllo del funzionamento dai valori effettivi del motore
- ad0716s300003a Common Rail Diesel Injection (CDI) diagnosi controllo del funzionamento dai valori effettivi avviamento a freddo
- ad0716s300004a Common Rail Diesel Injection (CDI) diagnosi controllo del funzionamento dai valori effettivi riscaldamento
- ad0716s300010a Common Rail Diesel Injection (CDI) diagnosi controllo del funzionamento dai valori effettivi avviamento motore
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.