Service-Information : instructions pour le raccord de consommateurs électriques supplémentaires, dotation des points de raccordement

D54.25-1108-11

Figure 1

1 J201

Borne : 56 non protégée

Emplacement de montage : derrière la boîte à gants

Couleur de câble : ws/sw

2 J202

Borne : 58 non protégée

Emplacement de montage : derrière la boîte à gants

Couleur de câble : gris/vert

3 J3

Borne : 31

Emplacement de montage : derrière la boîte à gants

Couleur de câble : brun

D54.25-1109-11

Figure 2

4 J16

Borne : 15 non protégée

Emplacement de montage : derrière la boîte d'interconnexion

Couleur de câble : noir

5 J18

Borne : 30 non protégée

Emplacement de montage : derrière la boîte d'interconnexion

Couleur de câble : rt

D54.25-1110-11

Figure 3

6 J23

Borne : Borne 54 feux stop

Emplacement de montage : derrière la boîte à gants

Couleur de câble : sw/rt ws

D54.25-1111-11

Figure 4

7 J28

Borne : D+

Emplacement de montage : derrière la boîte à gants

Couleur de câble : bl/ws

D54.25-1112-11

Figure 5

8 J30

Borne : Signal C3

Emplacement de montage : derrière la boîte à gants

Couleur de câble : gn/rt

D54.25-1113-01

Figure 6

9 J30.1

Borne : Signal C3

Emplacement de montage : derrière le combiné d'instruments

Couleur de câble : gn/rt

Au service de contrôle de la garantie, de plus en plus de boîte d'interconnexion défectueuses qui ont été détruites par surcharge suite à des raccords électriques erronés.

Cette surcharge est provoquée par le raccordement de consommateurs supplémentaires sur des points de raccordement ou par double dotation.

Le type de défaut est visible à l'extérieur par des chambres de fusibles consumées, raccords électrique et des connecteurs sans contacts.

Les constats des boîte d'interconnexion défectueux montrent des processeurs et des circuits de commande détruits.

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 Nous attirons votre attention sur le fait, que les dommages provoqués par ajouts ou transformations incorrects, sont exclus de la garantie.

Les consommateurs supplémentaire ne doivent être raccordés qu'aux points de prélèvement prescrits, décrits dans le manuel de diagnostic !

Les fusibles présents et les circuits électriques du véhicule départ usine ne doivent pas être pris en dérivation ou utilisés pour obtenir un signal supplémentaire.

Les points de prélèvement prescrits présents dans le tableau servent au raccordement des consommateurs supplémentaires.

Tous les consommateurs supplémentaires raccordés doivent être assurés par des fusibles propres, le cas échéant par des fusibles cubes.

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Point de prélèvement prescrits