SI54.25-D-0002A | Información para el Servicio Postventa: indicaciones sobre la conexión de consumidores eléctricos adicionales, atribución de los puntos de conexión | 9.10.06 |
MODELO 668, 670
D54.25-1108-11
Ilustración 1
1 J201
Borne : 56 sin fusible
Lugar de montaje: detrás de la guantera
Color del cable: ws/sw
2 J202
Borne : 58 sin fusible
Lugar de montaje: detrás de la guantera
Color del cable: gr/gn
3 J3
Borne : 31
Lugar de montaje: detrás de la guantera
Color del cable: br
D54.25-1109-11
Ilustración 2
4 J16
Borne : 15 sin fusible
Lugar de montaje: detrás de la caja de distribución eléctrica centralizada
Color del cable: sw
5 J18
Borne : 30 sin fusible
Lugar de montaje: detrás de la caja de distribución eléctrica centralizada
Color del cable: rt
D54.25-1110-11
Ilustración 3
6 J23
Borne : borne 54 luz de freno
Lugar de montaje: detrás de la guantera
Color del cable: sw/rt ws
D54.25-1111-11
Ilustración 4
7 J28
Borne : D+
Lugar de montaje: detrás de la guantera
Color del cable: bl/ws
D54.25-1112-11
Ilustración 5
8 J30
Borne : Señal C3
Lugar de montaje: detrás de la guantera
Color del cable: gn/rt
D54.25-1113-01
Ilustración 6
9 J30.1
Borne : Señal C3
Lugar de montaje: detrás del cuadro de instrumentos
Color del cable: gn/rt
Recientemente han llegado al departamento de comprobación de garantías cada vez más cajas averiadas de distribución eléctrica centralizadas, que han sido destruidas por empalmes eléctricos erróneos y por sobrecarga.
Esta sobrecarga se debe a la conexión de consumidores adicionales a puntos de conexión no prescritos o a doble ocupación.
La avería es visible desde el exterior a través de cámaras de fusible fundidas, empalmes eléctricos y uniones por enchufe sin contactos.
Dictámenes de las cajas averiadas de distribución eléctrica centralizadas muestran procesadores destruidos y circuitos integrados.
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Nos gustaría indicarles que los daños ocasionados por piezas adosadas o transformadas inadecuadas quedan excluidos de la garantía.
Únicamente se pueden conectar consumidores adicionales a los puntos de toma de corriente prescritos que se describen en el manual de diagnósticos.
Los fusibles existentes y los circuitos eléctricos internos del vehículo de fábrica no se pueden tomar ni utilizar para obtener más señales.
Los puntos de conexión prescritos que se recogen en la tabla sirven para conectar consumidores adicionales.
En todos los consumidores adicionales que se conecten posteriormente deberán instalarse fusibles propios o, en caso necesario, cubos de fusibles.
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Puntos de toma de corriente prescritos
Toma de corriente | Borne | Color del cable | Lugar de montaje | Núm. de ilustración |
J3 | Borne 31 | Marrón | detrás de la guantera | 1 |
J16 | Borne 15, sin fusible | Negro | detrás de la caja de distribución eléctrica centralizada | 2 |
J18 | Borne 30, sin fusible | Rojo | detrás de la caja de distribución eléctrica centralizada | 2 |
J23 | Borne 54 | negro/rojo/blanco | detrás de la guantera | 3 |
J28 | Borne D+ | bl/ws | detrás de la guantera | 4 |
J30 | Señal C3 | gn/rt | detrás de la guantera | 5 |
J30.1 | Señal C3 | gn/rt | detrás del cuadro de instrumentos | 6 |
J201 | Borne 56, sin fusible | ws/sw | detrás de la guantera | 1 |
J202 | Borne 58, sin fusible | gr/gn/ws | detrás de la guantera | 1 |