si4710p0008a

Service-Information : contrôle de l'installation au gaz

Type si · thème 47.10 · version 0100 · 2013-11-25

Valable pour : TYPE 212.035/041, 242.848, 245.233

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 47 Système d'alimentation en carburant, système d'alimentation en énergie chaîne cinématique › 47.10 Réservoir de carburant — Série 212 (modèles 035, 041) · Série 242 (modèles 848) · Série 245 (modèles 233)

EinPAS 16 Alimentation en carburant/alimentation en énergie du moteur › 16.10 Alimentation en carburant › 16.10.40 Réservoir de carburant/dispositif de remplissage — Série 212 (modèles 035, 041) · Série 242 (modèles 848) · Série 245 (modèles 233)

EinPAS 45 Données/information › 45.20 Information/mesures › 45.20.20 Service information — Série 212 (modèles 035, 041) · Série 242 (modèles 848) · Série 245 (modèles 233)

SI47.10-P-0008A

Service-Information : contrôle de l'installation au gaz

19.11.13

TYPE

212.035/041, 242.848, 245.233

Les dispositions de la réglementation ECE­R 110 prévoient une durée de fonctionnement de 20 ans à partir de la date de production pour les réservoirs à gaz en matériau composite montés sur les véhicules mentionnés ci-dessus, et imposent le remplacement de ces réservoirs après cette durée.

À l'intérieur de cette période, la réglementation ECE­R 110 ainsi que la législation nationale imposent un contrôle régulier de l'installation au gaz, dans le cadre du contrôle de l'installation au gaz (GAP) en Allemagne p. ex. Le contrôle doit être effectué sous forme de contrôle visuel seul, par un personnel et un atelier habilités.

Pour prévenir tout endommagement du réservoir de gaz ou de la soupape, nous vous rappelons de manière explicite que tout contrôle supplémentaire requérant un démontage de la soupape et du réservoir de gaz n'est pas homologué par Mercedes-Benz.

Les contrôles de pression hydrauliques tels qu'ils sont pratiqués en Italie p. ex. sur les réservoirs de gaz en acier, ne doivent pas être effectués sur les réservoirs de gaz en matériau composite.
Ils peuvent causer un dommage initial des réservoirs de gaz. Dans tel cas, il convient de contacter l'assistance d'atelier technique compétente.

Lors de la pose des pièces, veiller à ce que le réservoir de gaz ne soit transporté jusqu'au véhicule que dans le conditionnement de protection fourni et à ce qu'il soit manipulé avec soin.