ΤΥΠΟΣ | 212.035/041, 242.848, 245.233 |
Σύμφωνα με τις προδιαγραφές του ECER 110, τα δοχεία αερίου που είναι τοποθετημένα στα παραπάνω οχήματα έχουν σχεδιαστεί από σύνθετα υλικά για διάρκεια λειτουργίας 20 ετών από την ημερομηνία παραγωγής και στη συνέχεια θα πρέπει να αντικαθίστανται.
Εντός αυτού του χρονικού διαστήματος, προδιαγράφεται από τον κανονισμό ECER 110, καθώς και ενδεχομένως από την εθνική νομοθεσία ο τακτικός έλεγχος της εγκατάστασης αερίου, π.χ. στη Γερμανία, στα πλαίσια του ελέγχου συστήματος αερίου (GAP). Ο έλεγχος διεξάγεται αποκλειστικά μέσω οπτικού ελέγχου από τα εξουσιοδοτημένα άτομα και τους εξουσιοδοτημένους φορείς.
Για τον αποκλεισμό ζημιών στο δοχείο αερίου ή τη βαλβίδα, τονίζουμε ρητά, ότι ενδελεχέστεροι έλεγχοι, οι οποίοι απαιτούν την αφαίρεση της βαλβίδας και του δοχείου αερίου, δεν εγκρίνονται από πλευράς της MercedesBenz.
Οι έλεγχοι υδραυλικής πίεσης, όπως διεξάγονται π.χ. στην Ιταλία σε δοχεία αερίου από χάλυβα, δεν επιτρέπεται να διεξάγονται στα δοχεία αερίου από σύνθετα υλικά.
Λόγω αυτών μπορεί να προκληθούν πρόωρες βλάβες στα δοχεία αερίου. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητη η επικοινωνία με το εκάστοτε τμήμα τεχνικής υποστήριξης συνεργείου.
Κατά την τοποθέτηση εξαρτημάτων απαιτείται προσοχή, για τη μεταφορά του δοχείου αερίου στο όχημα μόνο στις προστατευτικές συσκευασίες που παραδίδονται μαζί και για τον προσεκτικό χειρισμό.