si1440b0034a

Service-Information : Instructions de réparation du filtre de la pompe AdBlue

Type si · thème 14.40 · version 0101 · 2019-08-26

Valable pour : Moteur 457.9 sur type 693, 695 avec code MS5 (Euro V) Moteur 457.9 sur type 695 avec code MS5 (Euro V) Moteur 457.9 sur type 696, 958.4 avec code MS5 (BlueTec 5) Moteur 457.9, 460.984 sur type 934.241/251, 938.14 avec code MS5 (BlueTec 5) Moteur 924.9 sur type 979.0 avec code MS5 (Euro V) Moteur 924.9, 926.9 sur type 693, 694, 695 avec code MS5 (Euro V) Moteur 924.9, 926.9 sur type 958.0/1 avec code MS5 (BlueTec 5) Moteur 926.9 sur type 958.2 avec code MS5 (BlueTec 5)

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 14 Collecteur d'échappement, frein moteur, système de dépollution › 14.40 Système de traitement secondaire des gaz d'échappement, AdBlue — Série 460 (modèles 984) · Série 693 · Série 694 · Série 695 · Série 696 · Série 934 (modèles 241, 251) · Série 938 (modèles 14*) · Série 958 (modèles 0**, 1**, 2**, 4**) · Série 979 (modèles 0**)

EinPAS 15 Moteur › 15.40 Système d'échappement/post-traitement des gaz d'échappement › 15.40.51 Pompe/doseur/buse — Série 460 (modèles 984) · Série 693 · Série 694 · Série 695 · Série 696 · Série 934 (modèles 241, 251) · Série 938 (modèles 14*) · Série 958 (modèles 0**, 1**, 2**, 4**) · Série 979 (modèles 0**)

EinPAS 45 Données/information › 45.20 Information/mesures › 45.20.20 Service information — Série 460 (modèles 984) · Série 693 · Série 694 · Série 695 · Série 696 · Série 934 (modèles 241, 251) · Série 938 (modèles 14*) · Série 958 (modèles 0**, 1**, 2**, 4**) · Série 979 (modèles 0**)

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 457 9**, 924 9**, 926 9**

SI14.40-B-0034A

Service-Information : Instructions de réparation du filtre de la pompe AdBlue

25.08.2019

Moteur

457.9 sur type 693, 695

avec code MS5 (Euro V)

Moteur

457.9 sur type 695

avec code MS5 (Euro V)

Moteur

457.9 sur type 696, 958.4

avec code MS5 (BlueTec 5)

Moteur

457.9, 460.984 sur type 934.241/251, 938.14

avec code MS5 (BlueTec 5)

Moteur

924.9 sur type 979.0

avec code MS5 (Euro V)

Moteur

924.9, 926.9 sur type 693, 694, 695

avec code MS5 (Euro V)

Moteur

924.9, 926.9 sur type 958.0/1

avec code MS5 (BlueTec 5)

Moteur

926.9 sur type 958.2

avec code MS5 (BlueTec 5)

Cette procédure sert à mettre la société de distribution au courant de la méthode correcte de réparation du filtre de pompe sans endommagement du raccord d'aspiration. Ceci sert à réduire le nombre élevé de pompes d'AdBlue® faisant l'objet de demandes en garantie qui sont refusées car leurs raccords ont été endommagés par une manipulation inappropriée. En conséquence, il se produit un court-circuit au niveau de la partie électronique du moteur de pompe à cause de la pénétration d'eau dans le réservoir.

Service-Information : Instructions de réparation du filtre de la pompe AdBlue

Exemples de raccords endommagés qui ont entraîné des fuites et une pénétration dans le réservoir du moteur de pompe.

1

Six pans normal

2

Six pans cisaillé, filetage d'écrou endommagé

3

Partie du six pans enlevée

B14.40-0181-04

Service-Information : Instructions de réparation du filtre de la pompe AdBlue

Exemple de raccord dont le filetage n'est pas complètement vissé, qui reste lâche et ne peut donc pas bloquer une fuite d'AdBlue® après la réparation. Ceci entraîne des fuites, une pénétration dans le réservoir du moteur de pompe et un endommagement de la partie électronique.

1

Fiche lâche

2

Carter du moteur de pompe inondé

3

Plaque électronique endommagé par court-circuit à cause d'une fuite d'AdBlue®

B14.40-0182-04

1

Procédure de réparation du filtre d'entrée sur la pompe à AdBlue® sans endommagement du raccord d'aspiration

SI14.40-B-0034-01A

Documents référencés