Arrêt du chauffage des sièges – Fonctionnement

P91.30-2046-01

N25/7 Calculateur chauffage et ventilation des sièges avant

N25/7s1 Contacteur chauffage et ventilation du siège avant gauche

N25/7s2 Contacteur chauffage et ventilation du siège avant droit

Conditions indispensables pour le fonctionnement :

 Le chauffage des sièges est en marche (étage de chauffage
1 ou 2). Une(deux) diode(s) électroluminescente(s) intégrée(s) dans le contacteur chauffage et ventilation du siège avant gauche (N25/7s1) ou dans le contacteur chauffage et ventilation du siège avant droit (N25/7s2) indique(nt) l'étage de chauffage sélectionné.

Fonctionnement

Le calculateur chauffage et ventilation des sièges avant (N25/7) interrompt le circuit électrique des éléments de chauffage dans le siège et éteint en même temps la(les) diode(s) électroluminescente(s).

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Arrêt au moyen du contacteur

 Arrêt lorsque le chauffage fonctionne sur l'étage 2

L'arrêt est déclenché en enfonçant deux fois la moitié supérieure du contacteur.

 Arrêt lorsque le chauffage fonctionne sur l'étage 2

L'arrêt est déclenché en enfonçant une fois la moitié supérieure du contacteur.

Arrêt automatique lorsque le contact (borne 15) est COUPE

 L'arrêt est déclenché en coupant le contact, en plaçant le contacteur allumage/démarrage sur la position «0».

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Arrêt automatique après que la durée maximale de chauffage soit écoulée

Condition indispensable pour le fonctionnement :

 Le chauffage de siège – étage 1 – est en marche. L'une des deux diodes électroluminescentes sur le contacteur chauffage et ventilation du siège avant gauche (N25/7s1)/contacteur chauffage et ventilation du siège avant droit (N25/7s2) est allumée.

Fonctionnement
La durée maximale de chauffage de 30 minutes environ est atteinte, le calculateur chauffage des sièges déclenche automatiquement l'arrêt du chauffage des sièges. Le calculateur chauffage et ventilation des sièges avant (N25/7) interrompt le circuit électrique des éléments de chauffage dans le siège et éteint en même temps la diode électroluminescente.

Arrêt automatique en cas de défaillance

Lorsqu'une défaillance se présente, le calculateur chauffage et ventilation des sièges avant (N25/7) interrompt le circuit électrique des éléments de chauffage dans le siège (arrêt pour cause de défaillance).

Un arrêt pour cause de défaillance a lieu lorsqu'il y a

 un manque de tension

 une surtension

 une surchauffe

 un court-circuit à la sortie du calculateur