Sitzheizung ausschalten Funktion

P91.30-2046-01

N25/7 Steuergerät SIH und Sitzbelüftung vorn

N25/7s1 Schalter SIH und Sitzbelüftung vorn links

N25/7s2 Schalter SIH und Sitzbelüftung vorn rechts

Funktionsvoraussetzung:

 Die Sitzheizung ist eingeschaltet (Heizstufe 1 oder 2). Eine oder beide roten LEDs am Schalter SIH und Sitzbelüftung vorn links (N25/7s1) oder Schalter SIH und Sitzbelüftung vorn rechts (N25/7s2) zeigt die gewählte Heizstufe an.

Funktion

Das Steuergerät SIH und Sitzbelüftung vorn (N25/7) unterbricht bei Vorliegen einer der im folgenden beschriebenen Abschaltbedingungen den Stromkreis der Heizelemente im Sitz und schaltet gleichzeitig die LEDs aus.

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Ausschalten durch Schalterbetätigung

 Ausschalten bei eingeschalteter Heizstufe 2

Der Ausschaltvorgang wird durch zweimaliges Drücken der oberen Tastenhälfte des Schalters ausgelöst.

 Ausschalten bei eingeschalteter Heizstufe 2

Der Ausschaltvorgang wird durch einmaliges Drücken der oberen Tastenhälfte des Schalters ausgelöst.

Automatisches Ausschalten bei Zündung (Kl. 15) AUS

 Der Ausschaltvorgang wird durch das Ausschalten der Zündung, Zündstartschalter in Stellung "0", ausgelöst.

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Automatisches Ausschalten nach Ablauf der maximalen Heizdauer

Funktionsvoraussetzung:

 Die Sitzheizung - Heizstufe 1 ist eingeschaltet. Eine der beiden roten LEDs am Schalter SIH und Sitzbelüftung vorn links (N25/7s1)/ Schalter SIH und Sitzbelüftung vorn rechts (N25/7s2) leuchtet.

Funktion

Die maximale Heizdauer von ca. 30 min ist erreicht, das Steuergerät Sitzheizung löst selbsttätig den Ausschaltvorgang der Sitzheizung aus. Das Steuergerät SIH und Sitzbelüftung vorn (N25/7) unterbricht den Stromkreis der Heizelemente im Sitz und schaltet gleichzeitig die LED aus.

Automatisches Ausschalten bei Vorliegen einer Störung

Bei Vorliegen einer Störung unterbricht das Steuergerät SIH und Sitzbelüftung vorn (N25/7) den Stromkreis der Heizelemente im Sitz (Störabschaltung).

Eine Störabschaltung findet statt, bei:

 Unterspannung

 Überspannung

 Überhitzung

 Kurzschluß am Steuergeräteausgang