Repli des rétroviseurs extérieurs de gauche/de droite - Fonctionnement

Conditions de fonctionnement

 Pas de surtension ni de sous-tension

 Borne 15 ON

Fonctionnement jusqu'au 31.08.01

Actionner le contacteur de repli/déploiement (S50/1) dans le sens déployer ou replier. Les deux moteurs de repli des rétroviseurs (M21/1m3 et M21/2m3) dans le boîtier des rétroviseurs extérieurs sont câblé en parallèle.Ils reçoivent leur tension de commande directement par le relais confort (F1k14) et par le contacteur. Pour le repli ou le déploiement, le tension de commande est polarisée en conséquence Les moteurs actionnent les rétroviseurs tant que le contacteur est pressé. Il n'y a pas de contacteurs de fin de course, les moteurs se bloquent une fois la position de fin de course atteinte.

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Réenclencher un rétroviseur

Si un boîtier de rétroviseur s'est désenclenché mécaniquement, il faut d'abord le réenclencher avant qu'il puisse travailler correctement. Pour y parvenir, actionner le contacteur dans le sens" replier le rétroviseur" jusqu'à ce que le rétroviseur se réenclenche de manière audible.

 Lorsque le contacteur est actionné dans le sens "déployer le rétroviseur" , le rétroviseur s'enclenche dans une mauvaise position et il n'est ensuite plus possible de le replier ! Dans ce cas, il faut déplacer le rétroviseur à la main et le réenclencher en le faisant replier à l'aide du contacteur.

Fonctionnement depuis le 01.09.01

Il suffit d'actionner le contacteur de repli et de déploiement des rétroviseurs extérieurs (N72s19) pour que les

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 moteur repli de rétroviseur (M21/1m3) et

 moteur repli de rétroviseur (M21/2m3)

déplacent automatiquement les boîtiers de rétroviseur extérieur dans la position demandée.

Pour la fonction de repli des boîtiers de rétroviseur le signal de vitessev 15 km/h (paramétrable) ne doit pas être dépassé.

Les moteurs reçoivent leur tension de commande via lecontacteur de repli et de déploiement des rétroviseurs extérieurs (N72s19) par le module multifonction (AAM) (N10).

Déploiement automatiqaue

Si les boîtiers de rétroviseur ne sont pas déployés, ils sont, à partir d'un signal de vitesse de v= 47 km/h pendant t= 0,9 secondes, remis en position normale de marche.

Lorsque le contacteur repli et déploiement des rétroviseurs extérieurs (N72s19) a été actionnée pendant t=0,6 secondes , la commande n'est pas exécutée si le signal de vitesse atteint v=47 km/h.