GF88.79-P-2002GH | Apertura retrovisore esterno a sinistra/ a destra, funzionamento | 20.10.97 |
TIPO 163 da 1.3.98 eccetto CODICE (491) Versione USA
Presupposti del funzionamento
nessuna sovratensione o sottotensione
KL 15 ON
Funzionamento fino a 31.08.01
Azionare l'interruttore chiusura/apertura del retrovisore esterno (S50/1) nel senso di chiusura o apertura. I due motorini di chiusura del retrovisore (M21/1m3 e M21/2m3) sono commutati in parallelo nei corpi del retrovisore. Essi ricevono la tensione
di alimentazione direttamente dal relè comfort (F1k14) e dall'interruttore. Per la chiusura o l'apertura la tensione di alimentazione viene polarizzata in modo corrispondente dall'interruttore. I motorini agiscono sugli specchietti finché l'interruttore è attivato. I finecorsa non sono disponibili,
i motorini si bloccano al raggiungimento della posizione di
fine corsa.
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Riagganciare i retrovisori che si sono sganciati
Se uno dei corpi del retrovisore è stato ruotato meccanicamente, questo deve essere dapprima riagganciato prima di poter far operare correttamente la regolazione del retrovisore. A tal fine azionare l'interruttore in direzione "Chiusura retrovisore" finché il retrovisore ruotato si innesta in modo percepibile.
Quando l'interruttore viene azionato in posizione "Apertura retrovisore", il retrovisore si innesta nella posizione errata e non può più essere chiuso! In questo caso ruotare manualmente il retrovisore e chiudendolo con l'interruttore provvedere al suo reinnesto.
Funzione da 01.09.01
Azionando l'interruttore di chiusura e apertura del retrovisore (N72s19) tramite il
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motorino di chiusura del retrovisore (M21/1m3) ed il
motorino di chiusura del retrovisore (M21/2m3)
i corpi dei retrovisori sono portati automaticamente nella posizione prescelta.
Per la funzione di chiusura del corpo del retrovisore il segnale di velocità v non deve superare 15 km/h (parametrizzabile) .
I motorini ricevono la tensione di alimentazione tramite l'interruttore di chiusura e apertura del retrovisore esterno (N72s19) dell'All- Activity- Modul (AAM) (N10).
Apertura automatica
Se il corpo del retrovisore non è aperto, a partire da un segnale di velocità di v= 47 km/h della durata di t= 0,9 secondi, questi vengono portati in posizione di marcia.
Se l'interruttore di chiusura e apertura del retrovisore esterno (N72s19) è stato azionato pert=0,6 secondi, l'attivazion non viene eseguita nel caso in cui il segnale di velocità abbia raggiunto il valore v=47 km/h.
Modulo multifunzionale, disposizione/funzione/struttura/ funzionamento | fino a 31.11.99 | ||
da 01.12.99 | |||
Comando comfort, funzionamento | |||
Motorino di regolazione retrovisore esterno, disposizione/funzione/struttura/ funzionamento | |||
Interruttore regolazione retrovisore esterno, disposizione/funzione/struttura/ funzionamento | fino a 31.08.01 | ||
Centralina quadro di comando inferiore, disposizione/funzione/struttura/ funzionamento | ab 01.09.01 |
Documenti citati
- gf5421p4100gh Disposizione/compito/struttura/funzione del modulo all-activity
- gf5421p4100gk Modulo multifunzionale, disposizione/funzione/struttura/funzionamento
- gf5421p4116gh Centralina di comando sezione di comando inferiore, disposizione/funzione/struttura
- gf7229p2002gh Comando comfort, funzionamento
- gf8879p4100gh Motrorino regolazione retrovisore esterno, disposizione/funzione/struttura/funzionamento
- gf8879p4101gh Interruttore regolazione retrovisore esterno disposizione/funzione/struttura/funzionamento