Circuit frigorifique - Fonction

S83.30-2537-09

Schéma climatiseur

1 Compresseur frigorigène

2 Condenseur

3 Réservoir de liquide avec dessicateur

4 Valve d'expansion

5 Evaporateur

6 Soufflante de chauffage

A20 Calculateur et appareil de commande climatisation

A20b34 Capteur de température habitacle

A52 Calculateur moteur 104.900

A53 Calculateur CDI

B61 Capteur de pression réservoir de frigorigène

B77 Contacteur à haute/ basse pression (moteurs 111.950 et 111.980)

M34 Ventilateur refroidisseur moteur

P11 Prise de diagnostic

P15 Combiné d'instruments

Y37 Valve cyclique

A Haute pression (gaz)

B Haute pression (liquide)

C Basse pression (liquide)

D Basse pression (gaz)

A61 Calculateur ME

A80 Module refroidisseur moteur cadencé (moteur 104.900)

B21 Contacteur à pression climatisation (moteurs 111.950 et 111.980)

B28 Sonde de température, sortie d'air

B29 Sonde de température, évaporateur

B34 Capteur de température, habitacle

B37 Capteur de température extérieure

B56 Capteur de pression, frigorigène condenseur (moteur 104.900)

B60 Capteur de température, liquide de refroidissement

Le circuit de frigorigène est composé de deux systèmes, un système haute pression et un système basse pression.

Système haute pression

Après avoir refroidi l'air dans l'évaporateur, le frigorigène est transporté vers le compresseur de frigorigène. Le frigorigène présent sous forme de gaz y est comprimé et ainsi réchauffé.

Le frigorigène est ensuite transmis au condenseur. L'énergie ajoutée dans le compresseur et absorbée dans l'évaporateur y est évacuée dans l'air ambiant. Ceci provoque un refroidissement du frigorigène qui se liquéfie.

Pour protéger le frigorigène des impuretés, il est

filtré dans un filtre moléculaire et purgé d'air dans le réservoir de liquide entre le condenseur et la valve d'expansion.

Système basse pression

Par l'intermédiaire de la valve d'expansion, le liquide refroidi dans le condenseur est injecté dans l'évaporateur lorsque le compresseur de frigorigène est mis en marche.

Le frigorigène s'évapore et extrait par cela la chaleur nécessaire à son évaporation de l'air frais circulant. Ceci refroidi l'air et l'humidité qu'il contient se condense.

Le gaz détendu par la valve d'expansion arrive dans le compresseur de frigorigène où il est de nouveau compressé.