gf8295p2001b

Autorisation - Fonctionnement

Type gf · thème 82.95 · version 0103 · 2001-03-22

Valable pour : TYPE 129, 202, 208.3, 210, 215, 220 avec CODE (348a) Système d'appel de secours EMERGENCY CALL avec CODE (498) Version Japon TYPE 203, 215, 220 avec CODE (349) Système d'appel de secours E-Call avec CODE (498) Version Japon'

Emplacement

Groupe fonctionnel 3 Carrosserie › 82 Installation électrique, carrosserie › 82.95 Systèmes d'appel de détresse — Série 129 · Série 202 · Série 203 · Série 208 (modèles 3**) · Série 210 · Série 215 · Série 220

GF82.95-P-2001B

Autorisation - Fonctionnement

30.4.98

TYPE 129, 202, 208.3, 210, 215, 220
avec CODE (348a) Système d'appel de secours EMERGENCY CALL
avec CODE (498) Version Japon

TYPE 203, 215, 220
avec CODE (349) Système d'appel de secours E-Call
avec CODE (498) Version Japon

Avec l'autorisation, le prestataire de services accorde le droit de déclencher un appel de secours EMERGENCY-CALL. Cette autorisation est spécifique pour le véhicule et non pour une certaine personne.

Une autorisation est nécessaire dans les cas suivants:

Lors de la première mise en service du système

En cas de changement de propriétaire du véhicule

Lorsqu'un délai de 3 mois est écoulé depuis la dernière autorisation

Les éléments suivants sont contrôlés par radiotéléphone pour l'autorisation:

le numéro d'identification du véhicule (VIN).

si le système fonctionne correctement (indication de la position)

Le système d'appel de secours EMERGENCY CALL ne fonctionne pas s'il n'existe pas d'autorisation.

Autorisation lors de la première mise en service:

l'autorisation est accordée au moyen d'une communication téléphonique avec l'E-Call Center.

Déroulement de l'autorisation

Le point de service Mercedes-Benz informe le DBTJ de la date de la mise en service.

Celui-ci prépare le transfert du message d'autorisation pour le véhicule concerné.

Pour l'autorisation, il faut que la borne 15R soit en circuit dans le véhicule. L'autorisation à proprement parler est accordée automatiquement et la procédure dure 2 minutes environ.

Pour garantir un déroulement sans incident, il faut éviter, pendant une autorisation,

qu'une alarme soit déclenchée ou

que la borne 15R soit mise hors circuit avec le contacteur de démarreur (S2) ou

que l'EMERGENCY CALL soit forcé sur le mode diagnostic (avec le Hand-Held-Tester).

Désautorisation

En cas de changement de propriétaire du véhicule, il faut que le système EMERGENCY CALL soit désautorisé avant la remise du véhicule à son nouveau propriétaire afin d'éviter tout emploi abusif. Il faut également informer le DBTJ pour la désautorisation.

L'autorisation ou la désautorisation exigent une réception téléphonique parfaite; si nécessaire, placer le véhicule en plein air.

Indicateur d'état (témoin de contrôle) - Fonctionnement

GF82.95-P-2002B

Calculateur E-Call - Disposition/rôle/
description/fonctionnement

GF82.95-P-4200A

Contacteur à touche E-Call - Disposition/
rôle/description/fonctionnement

GF82.95-P-4201A

Documents référencés