gf8210p2002a

Eclairage extérieur de jour – Fonctionnement

Type gf · thème 82.10 · version 0100 · 1999-12-15

Valable pour : TYPE 202 avec CODE (236a) Commande supplémentaire - éclairage de jour'

Emplacement

Groupe fonctionnel 3 Carrosserie › 82 Installation électrique, carrosserie › 82.10 Eclairage extérieur — Série 202

GF82.10-P-2002A

Eclairage extérieur de jour – Fonctionnement

12.7.99

TYPE 202 avec CODE (236a) Commande supplémentaire - éclairage de jour

Les véhicules destinés à la Norvège, à la Suède, au Canada et à l’Islande doivent obligatoirement être équipés de la fonction Eclairage de jour. La loi prévoit, dans ces pays, que les véhicules ne peuvent circuler de jour également qu’avec leurs feux de croisement allumés et que ceux-ci doivent être automatiquement allumés lors du démarrage du moteur.

La version de l’éclairage de jour, c’est-à-dire les feux éclairés, est différente pour les pays européens et pour le Canada.

Version Norvège, Suède et Islande :

Feux de stationnement

Feux de croisement

Feux arrière

Version Canada :

Feux de gabarit

Feux de croisement

Feux arrière

Eclaireurs plaque d’immatriculation

La fonction de l’éclairage de jour est déclenchée et commandée par le calculateur éclairage de jour (N35).

Le calculateur éclairage de jour allume les feux correspondants dès que le moteur marche et que l’éclairage extérieur de jour est éteint. Pour la reconnaissance de la marche du moteur, l’alternateur G2 excite le calculateur éclairage de jour avec D+.

La fonction de l’éclairage de jour est annulée par la mise en circuit des feux de stationnement ou des feux de croisement au moyen du commutateur rotatif d’éclairage S1.