GF80.45-W-2000B | Déverrouillage du véhicule au moyen de la clé ou de l’ouvre-porte – Fonctionnement | 26.4.97 |
SUPERSTRUCTURE 972.899 avec CODE (FZ3) Système de fermeture grand confort avec télécommande
SUPERSTRUCTURE 972.899 avec CODE (FZ1) Verrouillage centralisé avec télécommande par RADIO (ZVA)
W82.40-0049-09
1 Serrure porte
2 Ouvre-porte
A23 Calculateur ZV/KSA
S74 Contacteur pêne de porte conducteur
S75 Contacteur pêne de porte passager
M11 Moteur verrouillage porte conducteur
M12 Moteur verrouillage porte passager
Séquences fonctionnelles
Déverrouillage par l’extérieur au moyen de la clé ou par l’intérieur au moyen de l’ouvre-porte
1 Condition préliminaire :
Porte fermée et verrouillée.
2 Le déverrouillage a été déclenché mécaniquement de l’extérieur au moyen de la clé sur la serrure de la porte (1) ou de l’intérieur au moyen de l’ouvre-porte (2).
3 Le déverrouillage mécanique est détecté par un commutateur dans le moteur verrouillage (M11 ou M12) de la porte et l’information est immédiatement transmise au calculateur ZV/KSA (A23) sur les véhicules qui ne sont pas équipés conformément aux spécifications pour le transport routier de marchandises dangereuses GGVS.
4 Après la réception du signal du commutateur, le calculateur ZV/KSA amorce le déclenchement du moteur verrouillage (M11 ou M12) et de l’éclairage intérieur de la cabine.
Le moteur verrouillage de la porte conducteur ou de la porte passager passe en position «Déverrouillage» et l’éclairage intérieur (éclaireur d'accès/plafonnier conducteur et passager) est mis en circuit pour 10 s au maximum.
Seule la porte sur laquelle le déverrouillage a été déclenché mécaniquement est déverrouillée.
L’éclairage intérieur s’éteint immédiatement lorsque le contact est mis dans les 10 s qui suivent. Il reste toutefois en circuit pendant 5 min au maximum si une porte est ouverte et n’est pas refermée.
Sur les véhicules équipés pour le transport de marchandises dangereuses conformément aux spécifications GGVS la porte n’est déverrouillée que mécaniquement. Ces véhicules sont munis d’un coupe-batterie qui coupe toute l’alimentation en courant après la coupure du contact. Le moteur verrouillage ne passe par conséquent en position «Déverrouillage» qu’après que le contact soit mis.
Documents référencés
- gf8045w2101b Contacteur pêne de porte – Disposition/Utilité
- gf8045w2106b Moteur verrouillage porte – Disposition/Utilité
- gf8045w2107b Calculateur verrouillage centralisé/système de fermeture grand confort – Disposition/Utilité