gf4720s2000s

Pompe à carburant - Description des composants

Type gf · thème 47.20 · version 0101 · 2011-09-28

Valable pour : MOTEUR 651.955 /956 /957 sur TYPE 906 MOTEUR 651.940 sur TYPE 639.6 /70 avec CODE (XZ1) avec CODE (MZ0) BlueEFFICIENCY

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 47 Système d'alimentation en carburant, système d'alimentation en énergie chaîne cinématique › 47.20 Pompe à essence, filtre — Série 639 (modèles 6**, 70*) · Série 651 (modèles 940, 955, 956, 957) · Série 906

GF47.20-S-2000S

Pompe à carburant - Description des composants

20.9.11

MOTEUR 651.955 /956 /957 sur TYPE 906

MOTEUR 651.940 sur TYPE 639.6 /70
avec CODE (XZ1)
avec CODE (MZ0) BlueEFFICIENCY

Pompe à carburant - Description des composants

S47.20-4516-09

Représenté sur le type 639

50 Réservoir de carburant

M3/3 Pompe à carburant avec capteur de niveau de réservoir

Pompe à carburant - Description des composants

D47.10-1168-09

Représenté sur le type 906

1 Réservoir de carburant

M3/5 Pompe à carburant avec capteur de niveau de réservoir

Disposition

La pompe à carburant est intégrée au réservoir de carburant.

Rôle

La pompe à carburant met le carburant à disposition de la pompe haute pression (M41/3) en quantité suffisante et à la pression nécessaire.

Description

Pompe à 2 niveaux sur écoulement, intégrée dans le module d'alimentation en carburant.

Fonctionnement

Le calculateur CDI (N3/28) active la pompe à carburant via le relais pompe à carburant (K40/9k6) (sur type 639) ou via le relais pompe à carburant (K40/9k3) (sur type 906).

La pompe à carburant aspire le carburant au travers du tamis à carburant, dans le module d'alimentation en carburant. Ensuite, la pompe à carburant refoule le carburant qu'elle a aspiré au travers du filtre à carburant, vers la pompe haute pression.