gf4720s2000s

Kraftstoffpumpe Bauteilbeschreibung

Typ gf · Thema 47.20 · Version 0101 · 2011-09-20

Gültig für: MOTOR 651.955 /956 /957 im TYP 906 MOTOR 651.940 im TYP 639.6 /70 mit CODE (XZ1) Modellgeneration 1 mit CODE (MZ0) BlueEFFICIENCY

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 47 Kraftstoffanlage, Energieversorgung Antriebsstrang › 47.20 Kraftstoffpumpe, Filter — Baureihe 639 (Baumuster 6**, 70*) · Baureihe 651 (Baumuster 940, 955, 956, 957) · Baureihe 906

GF47.20-S-2000S

Kraftstoffpumpe Bauteilbeschreibung

20.9.11

MOTOR 651.955 /956 /957 im TYP 906

MOTOR 651.940 im TYP 639.6 /70
mit CODE (XZ1) Modellgeneration 1
mit CODE (MZ0) BlueEFFICIENCY

Kraftstoffpumpe Bauteilbeschreibung

S47.20-4516-09

Dargestellt am Typ 639

50 Kraftstoffbehälter

M3/3 Kraftstoffpumpe mit Tankgeber

Kraftstoffpumpe Bauteilbeschreibung

D47.10-1168-09

Dargestellt am Typ 906

1 Kraftstoffbehälter

M3/5 Kraftstoffpumpe mit Tankgeber

Anordnung

Die Kraftstoffpumpe ist im Kraftstoffbehälter integriert.

Aufgabe

Die Kraftstoffpumpe stellt der Hochdruckpumpe (M41/3) Kraftstoff in ausreichender Menge und mit dem erforderlichen Druck zur Verfügung.

Aufbau

2-stufige Strömungspumpe, die im Kraftstofffördermodul integriert ist.

Funktion

Die Kraftstoffpumpe wird über das Relais Kraftstoffpumpe (K40/9k6) (bei Typ 639) bzw. Relais Kraftstoffpumpe (K40/9k3) (bei Typ 906) vom Steuergerät CDI (N3/28) angesteuert.

Die Kraftstoffpumpe saugt den Kraftstoff durch das Kraftstoffsieb aus dem Kraftstofffördermodul. Danach pumpt die Kraftstoffpumpe den angesaugten Kraftstoff über den Kraftstofffilter zur Hochdruckpumpe.