gf4710p2000t

Réservoir de carburant - Description du composant

Type gf · thème 47.10 · version 0102 · 2005-10-10

Valable pour : TYPE 211.0 /2 /6, 219.3 avec MOTEUR 642

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 47 Système d'alimentation en carburant, système d'alimentation en énergie chaîne cinématique › 47.10 Réservoir de carburant — Série 211 (modèles 0**, 2**, 6**) · Série 219 (modèles 3**)

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 642 ***

GF47.10-P-2000T

Réservoir de carburant - Description du composant

6.12.04

TYPE 211.0 /2 /6, 219.3 avec MOTEUR 642

Réservoir de carburant - Description du composant

P47.10-2330-06

Représentation sur le type 211.0

75 Réservoir de carburant

88 Module d'alimentation en carburant

B4/1 Capteur indicateur niveau de carburant, moitié gauche du réservoir

B4/2 Capteur indicateur niveau de carburant, moitié droite du réservoir

M3 Pompe à carburant

Disposition

Du fait de la banquette modulable (passage du coffre à bagages dans l'habitacle), le réservoir de carburant est disposé sur le plancher porteur, devant l'essieu arrière.

Description

Le réservoir de carburant est recouvert de 2 couches de plastique. Il est divisé en 2 parties du fait de l'ouverture en "U". Les deux réservoirs sont reliés entre eux.

Fonctionnement

Le pot de stabilisation est disposé dans la partie droite du réservoir de carburant. A bas niveau de carburant et en cas de parcours sinueux prolongé, il assure une alimentation du moteur en carburant suffisante et exempte de bulles.

Par la pompe à jet aspirant droite et gauche, le pot de stabilisation et rempli de carburant.

Dans le pot de stabilisation se trouve la pompe à carburant, qui refoule le carburant à partir du pot de stabilisation vers le filtre principal à carburant, via le tamis à carburant.

L'ensemble pot de stabilisation avec pompe à carburant et pompe à jet aspirant à droite, est appelé module d'alimentation en carburant.