gf4710p2000t

Kraftstoffbehälter Bauteilbeschreibung

Typ gf · Thema 47.10 · Version 0102 · 2005-10-07

Gültig für: TYP 211.0 /2 /6, 219.3 mit MOTOR 642

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 47 Kraftstoffanlage, Energieversorgung Antriebsstrang › 47.10 Kraftstoffbehälter — Baureihe 211 (Baumuster 0**, 2**, 6**) · Baureihe 219 (Baumuster 3**)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 642 ***

GF47.10-P-2000T

Kraftstoffbehälter Bauteilbeschreibung

6.12.04

TYP 211.0 /2 /6, 219.3 mit MOTOR 642

Kraftstoffbehälter Bauteilbeschreibung

P47.10-2330-06

Dargestellt am Typ 211.0

75 Kraftstoffbehälter

88 Kraftstofffördermodul

B4/1 Geber Kraftstoffanzeige, Tankhälfte links

B4/2 Geber Kraftstoffanzeige, Tankhälfte rechts

M3 Kraftstoffpumpe

Anordnung

Der Kraftstoffbehälter ist aufgrund der Durchladeeinrichtung (vom Kofferraum in den Fahrgastraum) am Rahmenboden vor der Hinterachse angebracht.

Aufbau

Der Kraftstoffbehälter besteht aus 2-schichtigem Kunststoff. Er ist wegen der U-förmigen Aussparung in 2 Kammern aufgeteilt. Die Kammern sind miteinander verbunden.

Funktion

Der Beruhigungstopf ist in der rechten Kraftstoffbehälterkammer des Kraftstoffbehälters angeordnet. Er gewährleistet bei niederer Kraftstoffhöhe und bei längerer Kurvenfahrt die ausreichende und blasenfreie Kraftstoffversorgung des Motors.

Über die Saugstrahlpumpe rechts und links wird der Beruhigungstopf mit Kraftstoff befüllt.

Im Beruhigungstopf befindet sich die Kraftstoffpumpe, die den Kraftstoff über das Kraftstoffsieb aus dem Beruhigungstopf zum Kraftstoffhauptfilter fördert.

Der Beruhigungstopf mit Kraftstoffpumpe und Saugstrahlpumpe rechts wird als Kraftstofffördermodul bezeichnet.