Réglage de la colonne de direction - Fonction

Condition de fonctionnement générale

 Borne 15R Connectée

 L'état de la borne 15 est mis à disposition sur le CAN habitacle par le calculateur EZS (N73).

Fonction de réglage de la colonne de direction - Généralités

La fonction de réglage de la colonne de direction permet le réglage des différentes positions de la colonne de direction.

Déroulement fonctionnel réglage de la colonne de direction

Le réglage de la colonne de direction est demandé par actionnement du contacteur de réglage de la colonne de direction (S59) (sans code (443) Chauffage du volant) ou du contacteur de réglage de la colonne de direction haut et bas, avance et recul (S59/1s1) (avec code (443) Chauffage du volant).

L'état du contacteur de réglage de la colonne de direction est reçu par le module de jupe de direction (N80) et envoyé sur le CAN train de roulement.

Le calculateur gateway central (N93) transmet la demande correspondante via le CAN habitacle au calculateur SAM avec module fusibles et relais avant (N10/1). Le calculateur SAM avant actionne alors directement le moteur colonne de direction avance et recul (M20/1) ou le moteur colonne de direction haut et bas (M20/2).

Le moteur colonne de direction avance et recul ou le moteur colonne de direction haut et bas est actionné tant que la demande persiste ou jusqu'à ce qu'une butée soit atteinte.