gf2719d2001b

Sélection des vitesses – Fonctionnement

Type gf · thème 27.19 · version 0100 · 1999-10-13

Valable pour : BOÎTE DE VITESSES 722.332 sur le TYPE 903.462 /463 avec MOTEUR 602.980 avec CODE (G40) Boîte de vitesses automatique W4A028 avec CODE (GS4) Commande par touche de boîte de vitesses avec CODE (ZB2) Fourniture FedEx'

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 27 Boîte de vitesses automatique › 27.19 Système électrique de la boîte de vitesses — Série 602 (modèles 980) · Série 903 (modèles 462, 463)

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 722 332

GF27.19-D-2001B

Sélection des vitesses – Fonctionnement

6.8.99

BOÎTE DE VITESSES 722.332 sur le TYPE 903.462 /463 avec MOTEUR 602.980
avec CODE (G40) Boîte de vitesses automatique W4A028
avec CODE (GS4) Commande par touche de boîte de vitesses
avec CODE (ZB2) Fourniture FedEx

Sélection des vitesses – Fonctionnement

D27.19-1103-09

1 Boîte automatique

G13 Capteur d'impulsions

S88 Contacteur de blocage du démarreur

S89 Commutateur à segments BVA

M50 Servomoteur commutateur à segments

S4 Sélecteur de programme BVA

Sélection des positions de boîte

Les positions de boîte «P, R, N, D, 3, 2, 1» peuvent être sélectionnées par une pression sur la touche correspondante du sélecteur de programme (S4). Le calculateur intégré au sélecteur de programme (S4) délivre un signal au commutateur à segments (S89). Celui-ci retransmet ce signal au calculateur qui active alors le servomoteur (M50) qui enclenche la position sélectionnée de la boîte de vitesses (1) par l'intermédiaire du câble de commande du levier sélecteur.

Verrouillage mécanique des touches

Le clavier du sélecteur de programme est verrouillé mécaniquement. Avant de passer d'un rapport en marche AV à la marche AR ou inversement, il faut appuyer sur la touche «N » .

Sélection automatique de la position de parking

A la coupure du contact (borne 15), quelle que soit le rapport sélectionné, la position de parking est enclenchée au bout d'une temporisation d'env. 8 s. Si le contact est coupé alors que le véhicule roule encore sur sa lancée, cette temporisation débute à une vitesse inférieure à 2 km/h.

Lancement du moteur

Le lancement du moteur n'est possible que si la touche «P» est enfoncée.

Temps de fonctionnement après coupure du contact

Cette durée démarre lorsque le contact est coupé et la vitesse inférieure à 2 km/h. Pendant ce temps, le calculateur reçoit encore sa tension d'alimentation. Une fois ce temps écoulé, la commande par touches est désactivée.

Verrouillage des positions de boîte

Le rétrogradage de 4ème en 3ème se fait à une vitesse comprise entre env. 100 et 94 km/h.

Le rétrogradage de 3ème en 2ème se fait à une vitesse comprise entre env. 66 et 60 km/h.

Le passage en marche AR ou à la position de parking se fait seulement à partir d'une vitesse inférieure à 2 km/h.

Le passage de la marche AV à la marche AR est verrouillé électriquement par le calculateur.

Le signal de vitesse est transmis par le capteur d'impulsions (G13) au sélecteur de programme (S4) et au combiné d'instruments.

Sélecteur de programme boîte de vitesses automatique - Disposition/Rôle

GF27.19-D-2100A

Commutateur à segments boîte automatique - Disposition/Rôle

GF27.19-D-2101A

Servomoteur commutateur à segments - Disposition/Rôle

GF27.19-D-2102A

Contacteur de blocage du démarreur - Disposition/Rôle

GF27.19-D-2103A

Capteur d'impulsions - Disposition/Rôle

GF27.19-D-2104A

Documents référencés