Circuit de liquide de refroidissement - Description

P20.00-0404-06

1 Vase d'expansion

2 Conduite de trop-plein

3 De la culasse au radiateur

4 Retour du chauffage (échangeur thermique)

6 Alimentation du chauffage (échangeur thermique)

9 Du radiateur à la pompe à liquide de refroidissement en passant par le régulateur de température de liquide de refroidissement

12 Flexible de remplissage

13 Conduite de purge

A Chauffage

B Liquide de refroidissement refroidi du radiateur

C Liquide de refroidissement refroidi

D Circuit du radiateur supérieur à 100°C

Les moteurs 601-603 ont un système de refroidissement fermé. Le circuit de liquide de refroidissement est régulé par le régulateur de température de liquide de refroidissement.

La différence est faite entre le fonctionnement en court-circuit (jusqu'à env. 85°C), la phase mixte (85-100°C) et l'état de marche (supérieur à 100°C).

Les duovalves régulent la température du liquide de refroidissement dans l'échangeur thermique du chauffage (6).

Les débits du système de refroidissement, qui dépendent de la température sont compensés dans le vase d'expansion (1).

Lorsque les températures extérieures sont élevées, il est possible que du liquide de refroidissement s'écoule par la conduite de trop-plein après avoir arrêté le moteur.