Circuito de líquido refrigerante - Estado de construcción

P20.00-0404-06

1 Depósito de expansión

2 Tubería de rebose

3 De la culata al radiador

4 Retorno de la calefacción (intercambiador de calor)

6 Afluencia a la calefacción (intercambiador de calor)

9 Del radiador a la bomba de líquido refrigerante a través del regulador de temperatura de líquido refrigerante

12 Tubo de llenado

13 Tubería de purga de aire

A Calefacción

B Líquido refrigerante refrigerado por el radiador

C Líquido refrigerante refrigerado

D Circuito del radiador a más de 100 °C

Los motores 601-603 tienen un sistema de refrigeración cerrado. El circuito de líquido refrigerante se regula a través del regulador de temperatura del líquido refrigerante.

Se diferencia entre servicio de cortocircuito (hasta aprox. 85 ºC), fase mixta (85-100 ºC) y condiciones de servicio (más de 100°C).

Con la válvula doble se regula la temperatura del líquido refrigerante en el intercambiador de calor de la calefacción (6).

En el depósito de expansión (1) se compensan los cambios de volumen generados en función de la temperatura del sistema de refrigeración.

Con temperaturas exteriores elevadas puede suceder que después de apagado el motor se presente una salida de líquido refrigerante en la tubería de rebose.