TYPE | 207.3/4 |
jusqu’à année-modèle 2013 |
Avant le montage, vérifier les composants enlevés du pare-chocs de série et les remplacer s'ils sont endommagés.
Déposer les pièces du véhicule peintes avec précaution.
Il n'est autrement pas possible d'éviter des dommages de la peinture.
1 | Avec CODE 600 (Lave-phares) |
Déplier pour cela les étriers de palier sur le recouvrement du lave-phares (16) et les mettre en place dans les alésages du roulement du cadre du lave-phares (17). Fermer ensuite le recouvrement du lave-phares (16) et mettre le ressort du lave-phares (18) en place. |
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2 | Avec CODE 220 (Système PARKTRONIC (PTS)) |
3 | Clipser le capteur de distance PARKTRONIC avant extérieur gauche, avant central gauche, avant intérieur gauche, avant intérieur droit, avant central droit (B8/5) et avant extérieur droit (B8/6) dans les fixations de l'habillage avant (1). |
Contrôler auparavant si tous les capteurs de distance PARKTRONIC sont munis d'une bague de découplage (bague silicone transparente). |
4 | Fixer le connecteur électrique PARKTRONIC pare-chocs avant (X26/27) sur le support de base droit (2). |
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5 | Mettre la grille d'entrée d'air centrale (8) en place dans l'habillage avant (1) et l'encliqueter. |
Il faut que la grille d'entrée d'air centrale (8) s'encliquète correctement dans l'habillage avant (1). |
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6 | Mettre les recouvrements des projecteurs additionnels (20), côté droit et côté gauche, en place dans l'habillage avant (1) et les encliqueter. |
Les recouvrements des projecteurs additionnels (20) doivent s'encliqueter correctement dans l'habillage avant (1). |
7 | Placer trois écrous pour clip enfichable (21) à droite et à gauche sur les recouvrements des projecteurs additionnels (20). |
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8 | Mettre le support de base central inférieur (4) en place dans l'habillage avant (1) et l'encliqueter. |
Le support de base central inférieur (4) doit s'encliqueter correctement dans l'habillage avant (1). |
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9 | Mettre les projecteurs additionnels (23) en place dans les recouvrements des projecteurs additionnels droit et gauche, et les monter avec chacun trois vis à tôle (St 4,819) (22). |
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10 | Mettre les supports de base de droite et de gauche (3) en place dans l'habillage avant (1) et les encliqueter. |
Les supports de base de droite et de gauche (3) doivent s'encliqueter correctement dans l'habillage avant (1). |
11 | Mettre les barres en tôle (5), côté droit et côté gauche, en place. |
12 | Assembler les barres en tôle (5), les supports de base, côté droit et côté gauche (3) et l'habillage avant (1) à droite et à gauche avec un rivet borgne (7) de chaque côté. |
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13 | Fixer les supports de base, côté droit et côté gauche (3) avec un rivet borgne (7) de chaque côté, dans la zone du passage de roue, côté droit et côté gauche, dans l'habillage avant (1). |
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14 | Fixer la grille d'entrée d'air centrale (8) à droite et à gauche avec un rivet borgne de chaque côté sur les supports de base, côté droit et côté gauche (3). |
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15 | Avec CODE 233 (DISTRONIC PLUS) |
Les étriers de fixation (9) doivent s'encliqueter correctement dans les supports de base, côté droit et côté gauche (3). |
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16 | Placer un écrou pour clip enfichable (10) à droite et à gauche sur les supports de base, côté droit et côté gauche (3). |
17 | Monter un capteur protection piétons sur le pare-chocs avant, côté gauche (B151/1) et côté droit (B151/3), à droite et à gauche avec une vis M520 (11) de chaque côté et le raccorder au faisceau de câbles G-Sat (23). |
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18 | Placer un renfort de trou (12) à droite et à gauche dans les supports de base, côté droit et côté gauche (3) et au milieu en bas (4). |
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19 | Mettre les amortisseurs de chocs droit et gauche (13) et central (14) en place dans l'habillage avant (1). |
20 | Mettre les renforts des supports de base droit et gauche (15) en place dans l'habillage avant (1) et les encliqueter. |
Les renforts des supports de base de droite et de gauche (15) doivent s'encliqueter correctement dans l'habillage avant (1). |
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Représenté sur type 204.0 avec encadrement de plaque d'immatriculation pour le Japon |
21 |
Appliquer l'encadrement de la plaque d'immatriculation (25) à l'extérieur sur l'habillage avant (1) et le préparer pour le montage. |
Utiliser l'encadrement de la plaque d'immatriculation (25) comme gabarit pour le repérage des alésages. La distance (a ou b) entre l'encadrement de la plaque d'immatriculation (25) et les points de mesure doit être identique. Selon l'équipement, les capteurs ultrasons intérieurs distance (a) (figure de gauche) ou le bord central de l'habillage du pare-chocs avant (1) distance (b) (figure au milieu) servent de points de mesure. Ajuster l'encadrement de la plaque d'immatriculation (25) sur le contour de l'habillage avant (1) (figure à droite). |
22 |
Réaliser les deux perçages pour le montage de l'encadrement de la plaque d'immatriculation (25) et fixer l'encadrement de la plaque d'immatriculation (25) avec deux vis sur l'habillage avant (1). |
Serrer les vis seulement au tournevis. |
23 |
Accrocher la bride de maintien du recouvrement de l'anneau de remorquage dans l'habillage avant (1). |
24 |
Mettre le recouvrement de l'anneau de remorquage en place dans l'habillage avant (1) et l'encliqueter. |
Le recouvrement de l'anneau de remorquage doit s'encliqueter correctement dans l'habillage avant (1). |