1 | Puits de filtre |
2 | Caisson de climatiseur |
S83.50-4579-06
Danger | Risque d'explosion dus aux travaux de soudage ou de brasage sur le climatiseur fermé. Risque d'intoxication par inhalation de vapeurs de frigorigène surchauffées. Risque de blessure par contact de la peau et des yeux avec le frigorigène liquide | Ne pas effectuer de travaux de soudage sur un climatiseur fermé, ni à proximité de ce dernier. Flamme nue interdite, défense de fumer. Porter des lunettes de protection et des gants de protection, travailler uniquement dans des locaux bien ventilés. Effectuer les réparations sur le circuit du climatiseur uniquement après avoir vidangé le système. | |
Remarque technique | Remarques relatives à l'exécution des travaux de réparation à l'intérieur du véhicule | ||
Remarque technique | Comportement en cas de climatiseur endommagé ou non étanche | ||
| Déposer | ||
1 | Couper le contact. | ||
2 | Déposer le filtre antipoussière. | Type 447.7 | |
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3 | Placer un récipient collecteur approprié sous l'écoulement d'eau de condensation. | ||
4 | Déposer l'habillage latéral arrière gauche. | Type 447.7 | |
5 | Réaliser l'alésage sur le caisson de climatiseur (2). | ||
| Nettoyer | ||
6 | Introduire la sonde de l'appareil de nettoyage dans le caisson de climatiseur (2). | Nettoyant pour climatiseurs | |
7 | Recouvrir l'ouverture du puits de filtre (1) ainsi que l'alésage effectué avec des chiffons appropriés. | | |
8 | Asperger l'évaporateur en faisant aller et venir la sonde à plusieurs reprises. | | |
Environ Pulvériser env 1 l de nettoyant. Laisser ensuite agir le nettoyant pendant au moins 30 minutes. | |||
9 | Contrôler si le nettoyant sort par les écoulements d'eau de condensation. | Si le nettoyant s'écoule seulement goutte à goutte. | |
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Contrôler la présence d'impuretés dans les écoulements d'eau de condensation et nettoyer le cas échéant. | |||
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
10 | Lancer le moteur. | ||
11 | Mettre en marche le climatiseur arrière. | ||
12 | Ouvrir toutes les portes du véhicule. | ||
13 | Régler la répartition d'air dans l'espace passagers et faire tourner la soufflante pendant au moins 5 min à la vitesse maximale. | | |
L'évaporateur est ainsi rincé. | |||
14 | Obturer l'alésage sur le caisson de climatiseur (2). | Disque d'obturation | |
15 | Couper le contact. | ||
| Poser | ||
16 | Retirer le récipient collecteur. | ||
17 | Monter l'habillage latéral arrière gauche. | Type 447.7 | |
18 | Monter le nouveau filtre antipoussière. | Type 447.7 | |
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Documents référencés
- ah6800n000101s Remarques relatives à l'exécution des travaux de réparation à l'intérieur du véhicule
- ah8330n000401a Comportement en cas de climatiseur endommagé ou non étanche
- ap8350s8386e Remplacer le filtre antipoussière pour climatiseur arrière
- ar6830s1206e Déposer, poser la partie arrière de l'habillage latéral à l'arrière
- ar8350s910501e Pratiquer un alésage sur le caisson de climatiseur pour nettoyer l'évaporateur du climatiseur arrière
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as8300z000101a Risque d'explosion dus aux travaux de soudage ou de brasage sur le climatiseur fermé. Risque d'intoxication par inhalation de vapeurs de frigorigène surchauffées. Risque de blessure par contact de la peau et des yeux avec le