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De façon générale, les pièces de rechange nécessitées pour cette réparation peuvent aussi être remplacées complètement. Il faut alors veiller à ce que les assemblages jointoyés et collés de série soient respectés ou à ce qu'ils fassent, dans certains cas isolés, l'objet d'une consultation avec les services compétents de la Daimler AG. Dans le cas de panneaux coupés, il faut en outre veiller à ce que les points d'assemblage avec le panneau existant soient accessibles pour une protection ultérieur des corps creux et à ce que les zones remplies de mousse soient à une distance minimum de 100 mm environ du point d'assemblage.
1 Tracer la ligne de découpe sur la partie latérale du panneau de toit (1) (zones A1 et A2).
Mesurer la cote a à partir de l'arête inférieure de la partie avant du cadre de toit
Tracer la ligne de découpe A2 sur le marquage Y.
Les lignes de découpe assurent une zone de réparation préconisée optimale. Dans les limites de cette zone, il est possible de varier entre le montant A et le montant C en fonction de l'importance du dommage. La méthode de réparation reste identique par analogie.
2 Découper la partie latérale du panneau de toit (1) en suivant les lignes de découpe (zones A1 et A2).
Ne pas endommager les composants se trouvant en dessous.
Cote :
a 170 mm environ
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3 Dégager les points de soudure sur la partie latérale du panneau de toit (1) (zones B et C).
4 Fraiser les points de soudure sur la partie latérale du panneau de toit (1) (zones B et C).
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5 Chauffer les zones quadrillées de la partie latérale du panneau de toit (1).
Défaire en outre les assemblages à bride collés.
6 Enlever la partie latérale du panneau de toit (1) endommagée.
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7 Poncer au nu du métal les surfaces de raccordement dans les zones quadrillées.
Poncer au nu du métal les brides de soudage par points des deux côtés.
8 Enlever les copeaux de ponçage et de perçage.
9 Appliquer de la peinture à la poudre de zinc sur les faces intérieures des brides de soudage.
Pour éviter des problèmes d'adhérence, il ne faut pas appliquer de peinture à la poudre de zinc sur des surfaces à coller (zone D).
Tenir compte du prétraitement des surfaces à coller.