P63.50-3744-05
1 Aile arrière
| Dépose | ||
Danger ! | Danger de mort dû à la haute tension lors du soudage électrique. Risque d'explosion dû au soudage à proximité de matériaux facilement inflammables. Risque de blessure dû aux projections et à la lumière ultraviolette pendant le soudage. Risque d'intoxication dû à l'inhalation de vapeurs de soudage. | Utiliser des tapis isolants. Porter des vêtements, des lunettes et un masque de protection. Retirer les matériaux facilement inflammables de la zone de danger. Utiliser un système d'aspiration. | |
Danger ! | Risque d'intoxication en cas d'inhalation de vapeurs ou d'absorption de colle. Risque de blessure par contact de la colle avec la peau et les yeux | Porter un masque respiratoire ainsi que des gants et des lunettes de protection. Ne mettre la colle que dans des récipients appropriés et marqués en conséquence. | |
Danger ! | Risque de blessure par coupure ou égratignure au niveau des pièces à arête vive du véhicule | Lors de travaux au niveau de pièces à arêtes vives et non ébarbées porter toujours des gants de protection. Ébarber les tôles de réparation. | |
| Mesures de prévention des dommages sur les véhicules ou les composants lors des travaux de soudage électrique | ||
| Instructions d'ordre général concernant les réparations de carrosserie | ||
| Prétraitement des surfaces à coller | ||
| Généralités relatives aux matériaux MB | ||
1 | Préparer tous les équipements d'atelier et outils du commerce nécessaires pour la réparation | ||
2 | Déposer toutes les pièces rapportées dans la zone de réparation | ||
3 | Recouvrir toutes les pièces rapportées restant dans le véhicule avec des couvertures de protection pour les travaux de soudure | En cas de remplacement de l'aile arrière de droite (1), il faut que le bouchon de réservoir de série soit monté et que la tubulure de remplissage soit recouverte d'une couverture de protection pour les travaux de soudure (ignifuge). | |
Couvertures de protection pour travaux de soudure gotis://K_60-65_23.0 | |||
4.1 | Découper en partie le passage de roue arrière | Seulement si l'aile arrière (1) est remise en état et n'est pas remplacée. | |
Scie sauteuse à carrosserie gotis://K_58.1_01.0 | |||
Appareil pour dépose des vitres FSC 1.6 gotis://K_67.0_01.0 | |||
Aspirateur pour déchets solides et humides gotis://P_00.12_06.0 | |||
Peinture à la poudre de zinc soudable par points | |||
4.2 | Découper l'aile arrière (1) | Seulement si l'aile arrière (1) est remplacée et n'est pas remise en état. | |
| Pince à soyer pour zones difficilement accessibles | ||
Fraise pour points de soudure | |||
Pince à soyer gotis://K_58.3_04.1 | |||
Fraise pour points de soudure gotis://K_58.1_02.0 | |||
Gabarit avec pointe métallique gotis://K_58.3_09.0 | |||
Scie sauteuse à carrosserie gotis://K_58.1_01.0 | |||
Appareil pour dépose des vitres FSC 1.6 gotis://K_67.0_01.0 | |||
Brosse métallique ronde gotis://K_58.3_06.0 | |||
Pistolet à air chaud gotis://K_60-65_11.0 | |||
Aspirateur pour déchets solides et humides gotis://P_00.12_06.0 | |||
Peinture à la poudre de zinc soudable par points | |||
5.1 | Préparer en partie le passage de roue arrière pour la pose | Seulement si l'aile arrière (1) est remise en état et n'est pas remplacée. | |
Scie sauteuse à carrosserie gotis://K_58.1_01.0 | |||
5.2 | Préparer l'aile arrière (1) pour la pose | Seulement si l'aile arrière (1) est remplacée et n'est pas remise en état. | |
Fraise pour points de soudure | |||
Fraise pour points de soudure gotis://K_58.1_02.0 | |||
Gabarit avec pointe métallique gotis://K_58.3_09.0 | |||
Brosse métallique ronde gotis://K_58.3_06.0 | |||
Peinture à la poudre de zinc soudable par points | |||
| Pose | ||
6.1 | Poser en partie le passage de roue arrière | Seulement si l'aile arrière (1) est remise en état et n'est pas remplacée. | |
Riveteuse à rivets borgnes pneumatique-hydraulique gotis://K_68-80_06.0 | |||
Agrafe à visser 4,1 mm gotis://K_58.3_10.0 | |||
Pince-étau (standard) gotis://K_58.3_04.2 | |||
Aspirateur pour déchets solides et humides gotis://P_00.12_06.0 | |||
Pâte d'étanchéité | |||
Peinture à la poudre de zinc soudable par points | |||
Rivet borgne | |||
6.2 | Poser, ajuster et souder l'aile arrière (1). | Seulement si l'aile arrière (1) est remplacée et n'est pas remise en état. | |
Jauge d'épaisseur | |||
Appareil multifonction (soudure par points) gotis://K_60-65_15.0 | |||
Pince-étau (standard) gotis://K_58.3_04.2 | |||
Riveteuse à main (pour rivets borgnes POP) gotis://K_68-80_06.0 | |||
Brosse métallique ronde gotis://K_58.3_06.0 | |||
Pâte d'étanchéité | |||
Colle à 2 composants | |||
Peinture à la poudre de zinc soudable par points | |||
Rivet borgne | |||
Rivet Polygrip à tête noyée 6,414 | |||
| Instructions générales relatives au rivetage | ||
7 | Régler les jeux d'ajustement sur le couvercle, le pare-chocs et les blocs optiques | ||
Jauge d'épaisseur | |||
8 | Nettoyer les assemblages soudés et les brides de tôle avec une brosse métallique ronde | Brosse métallique ronde gotis://K_58.3_06.0 | |
9 | Nettoyer la zone d'intervention | Aspirateur pour déchets solides et humides gotis://P_00.12_06.0 | |
Danger ! | Risque d'explosion par inflammation des vapeurs de peinture. Risque d'intoxication par inhalation des vapeurs de peinture | Ne pas fumer ! Pas de flamme nue ! Utiliser un masque respiratoire, des vêtements, des gants, des lunettes de protection et de la crème de protection pour la peau. Veiller à assurer une bonne ventilation. | |
10 | Appliquer une couche d'apprêt sur les zone de réparation | Employer seulement des apprêts de la Daimler AG autorisés : | |
Voir http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
| Instructions pour la réparation de la peinture | ||
11 | Effectuer l'étanchéification des soudures après réparation | Parfaire les joints de série avec du matériau d'étanchéité. | |
Danger ! | Risque d'explosion par inflammation des vapeurs de peinture. Risque d'intoxication par inhalation des vapeurs de peinture | Ne pas fumer ! Pas de flamme nue ! Utiliser un masque respiratoire, des vêtements, des gants, des lunettes de protection et de la crème de protection pour la peau. Veiller à assurer une bonne ventilation. | |
12 | Peindre les zones d'intervention et les surfaces adjacentes | Employer seulement des peintures de la Daimler AG autorisés : | |
Voir http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
| Instructions pour la réparation de la peinture | ||
13 | Compléter la protection des corps creux | ||
14 | Enlever les couvertures de protection pour les travaux de soudure | Sur toutes les pièces restées dans le véhicule, qui sont protégées. | |
15 | Poser toutes les pièces rapportées dans la zone de réparation |
Valeurs de contrôle des jeux d'ajustement au niveau des capots, des portes et des couvercles
Numéro | Désignation | Type | |||
BE60.00-P-1002-01O | Jeu d'ajuste-ment | Entre l'aile et le montant A | cote "D" | mm | 3,5 (1) |
Entre la porte avant et l'aile | cote "E" | mm | 4,0 (-0,5/+1) | ||
Entre la porte AV et la porte AR | cote "F" | mm | 5,0 (-0,5/+1) | ||
Entre l'enjoliveur du montant B et la vitre avant | cote "G" | mm | 10 (1) | ||
Entre l'enjoliveur du montant B et la vitre arrière | cote "H" | mm | 10 (1) | ||
Entre la porte arrière et la partie latérale, en bas | cote "I" | mm | 4,5 (1) | ||
Voir figure | |||||
BE60.00-P-1003-01O | Jeu d'ajuste-ment | Entre le couvercle AR et l'aile AR en haut | cote "J" | mm | 4,0 (1) |
Entre le couvercle arrière et le feu arrière | cote "K" | mm | 5,0 (1) | ||
Entre le couvercle AR et le pare-chocs | cote "L" | mm | 5,5 (1) | ||
Entre l'aile arrière et le feu arrière | cote "M" | mm | 3,0 (1) | ||
Voir figure | |||||
BE60.00-P-1004-01O | Jeu d'ajuste-ment | Trappe de réservoir | Cote "N" | mm | 3,0 (-0,5/+1) |
Voir figure | |||||
201 589 00 51 00
Fraise pour points de soudure
Jauge d'épaisseur
129 589 03 21 00
Matériel de réparation
Numéro | Désignation | Référence |
BR00.45-Z-1003-01A | Pâte d'étanchéité blanche 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1092-02A | Kit de collage carrosserie, colle à 2 composants | A 009 989 36 71 |
BR00.45-Z-1001-07A | Peinture à base de poudre de zinc soudable par points | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1001-13A | Rivet borgne 6.414 | A 003 990 35 97 |
BR00.45-Z-1002-13A | Rivet Polygrip à tête noyée 6,414 | A 003 990 86 97 05 |
BR00.45-Z-1008-13A | Rivet borgne lève-vitre sur porte gauche 4.8X8 | A 003 990 24 97 |
Documents référencés
- ah0000n000501a Mesures de prévention des dommages sur les véhicules ou les composants lors des travaux de soudage électrique
- ah6000n000101a Instructions d'ordre général concernant les réparations de carrosserie
- ah6000p000301n Instructions générales relatives au rivetage
- ah6000p000801sx Prétraitement des surfaces à coller
- ah9800p940802a Instructions pour la réparation de la peinture
- ah9800p940903a Généralités relatives aux matériaux MB
- ar6000p070001el Jeux d'ajustement au niveau du capot moteur, des portes et des couvercles
- ar6310p066201cw Découper en partie le passage de roue arrière
- ar6310p066202cw Préparer en partie le passage de roue arrière pour la pose
- ar6310p066203cw Poser en partie le passage de roue arrière
- ar6350p140002el Sectionner l'aile arrière
- ar6350p140003el Préparer l'aile arrière neuve
- ar6350p140004el Poser l'aile arrière
- ar9710p4000el Étanchéification des joints après réparations
- ar9720p1500el Protection des corps creux après travaux de réparation
- as0000z000701a Danger de mort dû à la haute tension lors du soudage électrique. Risque d'explosion par soudage à proximité de produits facilement inflammables. Risque de blessure par projections de soudure et par lumière UV pendant le soudage.
- as0000z001601a Risque d'intoxication en cas d'inhalation de vapeurs ou d'absorption de colle. Risque de blessure par contact de la colle avec la peau et les yeux
- as0000z001701a Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive
- as9800z000201a Risque d'explosion par inflammation des vapeurs de peinture. Risque d'intoxication par inhalation des vapeurs de peinture
- wf5850p635001sc Pince à soyer pour zones difficilement accessibles