1 | Poser et ajuster l'aile arrière (1), le couvercle de coffre, le feu arrière et le caoutchouc d'étanchéité. |
2 | Contrôler et régler les jeux d'ajustement. |
3 | Fixer l'aile arrière (1). |
4 | Déposer le couvercle de coffre, le bloc optique et le caoutchouc d'étanchéité. |
5 | Percer sur l'aile arrière (1) des trous de rivet de Ø 6,7 mm (zone Q). |
6 | Enlever l'aile arrière (1). |
7 | Ébarber des deux côtés les trous de rivet sur l'aile arrière (1). |
8 | Appliquer de la peinture à la poudre de zinc sur les faces intérieures des assemblages rivetés. |
Représenté sur le type 212 |
P63.50-3608-03
9 | Poser à intervalles réguliers sur la partie extérieure du passage de roue arrière des caoutchoucs intercalaires pour vitre contenus dans un kit de réparation pour la pose de vitres et destinés à servir de distanceurs. |
10 | Appliquer de la colle à 2 composants sur la partie extérieure du montant C (zone R). |
Seulement en cas de remplacement de la fixation de la gâche. |
11 | Appliquer de la pâte d'étanchéité sur la partie extérieure du passage de roue arrière, sur le montant C et sur les éléments en mousse. |
Représenté sur le type 212 |
P63.50-3604-11
12 | Poser, ajuster et fixer l'aile arrière (1). |
13 | Riveter l'aile arrière (1) avec des rivets Polygrip à tête noyée de Ø 6,414 (zone S). |
14 | L'aile arrière (1) (zones A, A1, B, C et T). |
Représenté sur le type 212 |
P63.50-3605-06
15 | L'aile arrière (1) (zone A2). |
Pas en cas de remplacement de la partie intérieure du montant C. |
16 | L'aile arrière (1) (zones E et D). |
Exécuter la soudure à l'arc sous protection gazeuse par intervalles, laisser refroidir entre temps pour obtenir une déformation thermique aussi faible que possible (zones E et D). |
P63.50-3613-09
Représenté sur TYPE 212 |
17 | L'aile arrirère (1) (zones U, V, W, W1, X et Z). |
18 | L'aile arrière (1) (zone Y). |
Dans la zone Y, des trous de Ø 5,5 mm sont prépercés pour la soudure par bouchonnage. |
19 | Araser les assemblages par soudure à l'arc sous protection gazeuse. |
20 | Nettoyer les assemblages soudés. |
21 | Appliquer un glacis d'étain sur la surface de l'aile arrière (1) au niveau des cordons de soudure effectués à l'arc sous protection gazeuse et l'ébarber. |
22 | Enlever les copeaux de ponçage et de perçage avec un aspirateur pour déchets secs et humides. |