1 | Montaţi aripa spate (1), capota portbagaj, lampa spate şi garnitura din cauciuc şi păsuiţi. |
2 | Verificaţi şi reglaţi cote interstiţii. |
3 | Fixaţi aripa spate (1). |
4 | Demontaţi capota portbagaj, blocul optic şi garnitura din cauciuc. |
5 | Executaţi găurile de nit la aripa spate (1) cu Ø 6,7 mm (zona Q). |
6 | Scoateţi aripa spate (1). |
7 | Debavuraţi pe ambele părţi găurile de nit la aripa spate (1). |
8 | Aplicaţi vopsea pe bază de praf de zinc pe partea interioară a îmbinărilor nituite. |
Prezentat la modelul 212 |
P63.50-3608-03
9 | Aplicaţi cauciucurile distanţare pentru geam dintr-un kit de reparaţii montare geamuri ca distanţiere la distanţe egale pe pasajul roţii spate exterior. |
10 | Aplicaţi adeziv cu 2 componente pe stâlpul C exterior (zona R). |
Doar la înlocuirea suportului urechii de închidere. |
11 | Aplicaţi pastă de etanşare pe pasajul roţii spate exterior, pe stâlpul C şi pe porţiunile din material spongios. |
Prezentat la modelul 212 |
P63.50-3604-11
12 | Montaţi, ajustaţi şi fixaţi aripa spate (1). |
13 | Asamblaţi prin nituire aripa spate (1) cu nituri cu cap înecat Polygrip Ø 6,414 (zona S). |
14 | Aripă spate (1) (zonele A, A1, B, C şi T). |
Prezentat la modelul 212 |
P63.50-3605-06
15 | Aripă spate (1) (zona A2). |
Nu la înlocuirea stâlpului C interior. |
16 | Aripă spate (1) (zonele E şi D). |
Executaţi sudarea în gaz inert la intervale, între timp lăsaţi să se răcească, astfel se reduce deformarea la căldură (zonele E şi D). |
P63.50-3613-09
Prezentat la modelul 212 |
17 | Aripă spate (1) (zonele U, V, W, W1, X şi Z). |
18 | Aripă spate (1) (zona Y). |
În zona Y, se execută găurirea în prealabil cu Ø 5,5 mm pentru sudarea în găuri. |
19 | Şlefuiţi plan îmbinările sudate în gaz de protecţie. |
20 | Curăţaţi îmbinările sudate. |
21 | Cositoriţi suprafaţa la aripa spate (1) în zona cordoanelor de sudură în gaz inert cu cositor pentru netezire şi curăţaţi. |
22 | Îndepărtaţi aşchiile provenite de la şlefuire şi de la găurire cu un aspirator pentru aspiraţia uscată şi umedă. |