Représenté sur le réservoir d'AdBlue® démonté |
1 | Pompe |
2 | Vis |
D49.20-A003-06
3 | Joint |
D49.20-A014-01
Avertissement | Risque de brûlure et d'ébouillantage lors des travaux sur les conduites d'AdBlue(R) et les composants raccordés. Risque de blessure de la peau et des yeux lors du maniement de l'AdBlue(R). Risque d'intoxication du fait de l'ingestion d'AdBlue(R) | Ne verser l'AdBlue(R) que dans des récipients appropriés. Ne commencer les travaux sur le système de retraitement des gaz d'échappement qu'après la diminution de pression. | |
Remarque technique | Instructions concernant l'utilisation, les propriétés chimiques et la manipulation de l'agent réducteur de NOx | ||
Remarque technique | Instruction pour éviter une détérioration des composants électroniques par décharge électrostatique | ||
Remarque technique | Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers | ||
| Déposer | ||
1 | Vider le réservoir d'AdBlue®. | ||
| 000 588 01 71 00 Pompe d'aspiration | ||
2 | Déposer le couvercle du réservoir d'AdBlue®. | ||
3 | Dévisser les vis (2). | Éliminer les vis (2). Tenir compte des différentes longueurs des vis (2) et les noter. | |
4 | Déposer la pompe (1). | Éliminer la pompe (1) seulement après un contrôle réussi des joints (3). | |
| Contrôler | ||
5 | Contrôler si des joints (3) sont sur la pompe (1) démontée. | Si aucun joint (3) n'est présent sur la pompe (1), | |
| |||
retirer les joints (3) du réservoir d'AdBlue®. | |||
| Poser | ||
6 | Monter une nouvelle pompe (1). | | |
Utiliser la pompe (1) avec des joints (3) du jeu de pièces. | |||
7 | Visser des vis neuves (2). | Utiliser des vis (2) du jeu de pièces. Tenir compte des différentes longueurs des vis (2). | |
8 | Poser le couvercle du réservoir d'AdBlue®. | ||
9 | Remplir le réservoir AdBlue®. | ||
| Agents réducteurs de NOx AUS 32 ("AdBlue(R)") pour systèmes SCR | ||
| Contrôler | ||
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
10 | Effectuer un contrôle d'étanchéité moteur tournant. | Uniquement contrôle visuel. |
Documents référencés
- ah0000p500001a Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers
- ah4920n000201a Instructions concernant l'utilisation, les propriétés chimiques et la manipulation de l'agent réducteur de NOx
- ah5400p000101a Instruction pour éviter une détérioration des composants électroniques par décharge électrostatique
- ar4920d201401ts Vider le réservoir d'AdBlue(R)
- ar4920d201402ts Remplir le réservoir d'AdBlue(R)
- ar4920d2016ts Déposer, poser le couvercle sur le réservoir AdBlue
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as4920z000201a Risque de brûlure et d'ébouillantage lors des travaux sur les conduites d'AdBlue(R) et les composants raccordés. Risque de blessure de la peau et des yeux lors du maniement de l'AdBlue(R). Risque d'intoxication du fait de
- bb0040p035200a Agents réducteurs de NOx AUS 32 ("AdBlue(R)") pour systèmes SCR
- ws1400p0013b 000 588 01 71 00 Pompe d'aspiration