Déposer, poser le boîtier de direction

AR46.20-D-0500TS

Déposer, poser le boîtier de direction

17.07.2019

Type

907

sauf code ZG1 (Traction intégrale enclenchable)

sauf code ZG3 (Toutes roues motrices enclenchables avec réduction de boîte de vitesses)

Avis de modifications

29.11.2018

Méthode modifiée

Séquence de travail 4

29.11.2018

Méthode complétée

Séquences de travail 5, 8, 9, 15

1

Boîtier de direction

4

Fusée d'essieu

9

Connecteurs électriques

2

Ecrou

7

Vis

10

Vis

3

Rotule de barre d'accouplement

8

Console de pression de ressort

11

Contre-écrou

1

Boîtier de direction

5

Joint de cardan

6

Vis

 Avertissement

Risque de blessure par coincement ou écrasement lors d'interventions sur des ressorts ou des corps de ressorts en précontrainte

Utiliser seulement des dispositifs de serrage homologués, le cas échéant isoler en plus la zone de danger. Contrôler l'état et le bon fonctionnement des outils spéciaux (contrôle visuel). Porter des gants de protection.

AS00.00-Z-0001-01A

 Danger

Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur

Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui du pont élévateur prescrits par le constructeur automobile.

AS00.00-Z-0010-01A

Remarque technique

Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants

AH00.00-N-0001-01A

Remarque technique

Remarques sur les assemblages vissés réalisés selon le processus de serrage commandé par l'angle de rotation

AH00.00-P-0020-01A

Diagnostic du mécanisme de direction en cas de réparation d'un véhicule accidenté

AH46.20-P-9409-01A

 

Déposer, poser

1

Démonter les roues avant.

AR40.10-D-1100TS

2

Dévisser les écrous (2) sur la rotule de barre d'accouplement (3) à gauche et à droite.

 Écrou boule d'attelage sur fusée d'essieu

*BA46.40-N-1003-06TS

3

Démonter la rotule de barre d'accouplement (3) à gauche et à droite de la fusée d'essieu correspondante (4).

 Extracteur

*221589053300

4

Déposer la rotule de barre d'accouplement (3) gauche.

 Dépose: Repérer la position de montage et desserrer le contre-écrou (11) jusqu'à ce que qu'il soit possible de déposer rotule de barre d'accouplement (3).

 Pose: Bloquer la rotule de barre d'accouplement (3) au niveau de la position repérée. Ne serrer à fond le contre-écrou (11) qu'après avoir contrôlé et réglé le pincement.

5

Abaisser le véhicule.

6

Braquer le volant vers la droite jusqu'en butée.

7

Fixer le volant.

 Ecrou de tension

*906589002100

 Dispositif de maintien

*129589012100

8

Soulever le véhicule.

9

Déposer l'habillage inférieur du compartiment moteur .

Si existant.

AR61.20-D-1105TS

10

Démonter le joint de cardan (5) du boîtier de direction (1).

 Pose:
Fixer correctement le joint de cardan (5) sur le boîtier de direction (1). La rainure sur l'arbre du boîtier de direction (1) doit être aligné avec l'alésage dans le joint de cardan (5).
Dans le cas contraire, vis (6) ne peut pas être vissée correctement.

 Pose:
Respecter impérativement le sens de montage de la vis (6) représenté.
Sinon il peut s'ensuivre un fonctionnement défectueux et un endommagement.

 Pour cela, dévisser la vis (6), démonter le joint de cardan (5) avec l'arbre de direction et le déposer hors de la zone d'intervention. Ne pas démonter le joint de cardan (5) de l'arbre de direction.

 Média Maintenance WIS
wsm://04_201900_68

 Vis arbre de direction en bas sur boîtier de direction

*BA46.10-N-1001-05TS

Si joint de cardan (5) a été démonté de l'arbre de direction,



Monter à nouveau le joint de cardan (5) sur l'arbre de direction.

 Engager alors la rainure de guidage du joint de cardan (5) avec précision dans l'arbre de direction.

11

Déposer les consoles de pression de ressort (8) à gauche et à droite.


Dévisser les vis (7) des consoles de pression de ressort (8) uniformément et progressivement d'env. 10 mm, étant donné que les consoles de pression de ressort (6) sont sous précontrainte.
Sinon, les filetages seraient endommagés.

 Pour cela, dévisser les vis (7) .

 Vis console de pression de ressort en bas sur berceau d'essieu avant

*BA32.20-N-1001-01A

12

Débrancher les connecteurs électriques (9).

13

Déposer le boîtier de direction (1).


Déposer avec précaution le boîtier de direction (1).
Un endommagement du carter de boîtier de direction (1) peut entraîner des défauts de fonctionnement.

 Dévisser pour cela les vis (10).

 Vis boîtier de direction sur berceau d'essieu avant/berceau intégral

*BA46.20-N-1001-01TS

14

Effectuer la pose dans l'ordre inverse.

15

Initialiser le boîtier de direction (1) avec le système de diagnostic.

Si le boîtier de direction (1) a été remplacé.



Brancher, débrancher l'appareil de diagnostic

AD00.00-D-2000-06TS

16

Procéder au contrôle de la géométrie des trains AV et AR.

AR40.20-D-0200TS

 Suspension acier essieu avant

Numéro

Désignation

Type 907

BA32.20-N-1001-01A

Vis console de pression de ressort en bas sur berceau d'essieu avant

M8

Nm

29

M10

Nm

-

M12x1,5

1e passe

Nm

106

2e passe

°

90

 Volant, jupe de direction, arbre de direction

Numéro

Désignation

Type 907, 910

BA46.10-N-1001-05TS

Vis arbre de direction en bas sur boîtier de direction

Nm

28

 Boîtier de direction

Numéro

Désignation

Type 907
sauf code ZG1 (Traction intégrale enclenchable)
sauf code ZG3 (Toutes roues motrices enclenchables avec réduction de boîte de vitesses)

BA46.20-N-1001-01TS

Vis boîtier de direction sur berceau d'essieu avant/berceau intégral

1re passe

Nm

150

2e passe

°

60

 Tringlerie de direction

Numéro

Désignation

Type 907, 910

BA46.40-N-1003-06TS

Écrou boule d'attelage sur fusée d'essieu

1e niveau

Nm

60

2e passe

°

120