Lenkgetriebe aus-, einbauen

AR46.20-D-0500TS

Lenkgetriebe aus-, einbauen

17.07.2019

Typ

907

außer Code ZG1 (Allrad, zuschaltbar)

außer Code ZG3 (Allrad zuschaltbar mit Getriebeuntersetzung)

Änderungshinweise

29.11.2018

Methode geändert

Arbeitsschritt 4

29.11.2018

Methode erweitert

Arbeitsschritte 5, 8, 9, 15

1

Lenkgetriebe

4

Achsschenkel

9

Elektrische Steckverbindungen

2

Mutter

7

Schrauben

10

Schrauben

3

Spurstangenkopf

8

Federspannkonsole

11

Kontermutter

1

Lenkgetriebe

5

Kreuzgelenk

6

Schraube

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern

Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen. Sonderwerkzeuge auf Schäden und Funktion prüfen, (Sichtprüfung). Schutzhandschuhe tragen.

AS00.00-Z-0001-01A

 Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweis

Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden

AH00.00-P-0020-01A

Beurteilung des Lenkgetriebes bei Reparatur eines Unfallfahrzeuges

AH46.20-P-9409-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Vorderräder abbauen.

AR40.10-D-1100TS

2

Muttern (2) an Spurstangenkopf (3) links und rechts abschrauben.

 Mutter Kugelkopf an Achsschenkel

*BA46.40-N-1003-06TS

3

Spurstangenkopf (3) links und rechts von jeweiligem Achsschenkel (4) abbauen.

 Abzieher

*221589053300

4

Spurstangenkopf (3) links ausbauen.

 Ausbau: Einbaulage markieren und die Kontermutter (11) so weit lösen, bis sich Spurstangenkopf (3) ausbauen lässt.

 Einbau: Spurstangenkopf (3) an markierter Position kontern. Kontermutter (11) erst nach dem Prüfen und Einstellen der Spur anziehen.

5

Fahrzeug absenken.

6

Lenkrad bis Anschlag nach rechts einschlagen.

7

Lenkrad fixieren.

 Spannmutter

*906589002100

 Haltevorrichtung

*129589012100

8

Fahrzeug anheben.

9

Motorraumverkleidung unten ausbauen.

Wenn verbaut.

AR61.20-D-1105TS

10

Kreuzgelenk (5) vom Lenkgetriebe (1) abbauen.

 Einbau:
Kreuzgelenk (5) korrekt am Lenkgetriebe (1) befestigen. Die Nut an Welle des Lenkgetriebes (1) muss mit Bohrung in Kreuzgelenk (5) fluchten.
Ansonsten kann Schraube (6) nicht korrekt hineingedreht werden.

 Einbau:
Dargestellte Einbaurichtung der Schraube (6) unbedingt einhalten.
Ansonsten können Fehlfunktionen und Beschädigungen auftreten.

 Hierzu Schraube (6) herausdrehen und Kreuzgelenk (5) mit der Lenkspindel abbauen und aus Arbeitsbereich legen. Kreuzgelenk (5) nicht von der Lenkspindel abbauen.

 WIS Service Media
wsm://04_201900_68

 Schraube Lenkspindel unten an Lenkgetriebe

*BA46.10-N-1001-05TS

Wenn Kreuzgelenk (5) von der Lenkspindel getrennt wurde,



Kreuzgelenk (5) wieder an die Lenkspindel anbauen.

 Hierbei Führungsnut des Kreuzgelenks (5) passgenau in die Lenkspindel einführen.

11

Federspannkonsolen (8) links und rechts ausbauen.


Schrauben (7) der Federspannkonsolen (8) gleichmäßig und schrittweise um ca. 10 mm herausdrehen, da Federspannkonsolen (6) unter Vorspannung stehen.
Anderenfalls werden die Gewinde beschädigt.

 Hierzu Schrauben (7) herausdrehen.

 Schraube Federspannkonsole unten an Vorderachsträger

*BA32.20-N-1001-01A

12

Elektrische Steckverbindungen (9) trennen.

13

Das Lenkgetriebe (1) ausbauen.


Das Lenkgetriebe (1) vorsichtig ausbauen.
Beschädigungen am Gehäuse des Lenkgetriebes (1) können zu Funktionsstörungen führen.

 Hierzu Schrauben (10) herausdrehen.

 Schraube Lenkgetriebe an Vorderachsträger/Integralträger

*BA46.20-N-1001-01TS

14

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

15

Das Lenkgetriebe (1) mit Diagnosesystem einlernen.

Wenn das Lenkgetriebe (1) erneuert wurde.



Diagnosegerät an-, abschließen

AD00.00-D-2000-06TS

16

Fahrwerkvermessung durchführen.

AR40.20-D-0200TS

 Stahlfederung Vorderachse

Nummer

Benennung

Typ 907

BA32.20-N-1001-01A

Schraube Federspannkonsole unten an Vorderachsträger

M8

Nm

29

M10

Nm

-

M12x1,5

1. Stufe

Nm

106

2. Stufe

°

90

 Lenkrad, Mantelrohr, Lenkspindel

Nummer

Benennung

Typ 907, 910

BA46.10-N-1001-05TS

Schraube Lenkspindel unten an Lenkgetriebe

Nm

28

 Lenkgetriebe

Nummer

Benennung

Typ 907
außer Code ZG1 (Allrad, zuschaltbar)
außer Code ZG3 (Allrad zuschaltbar mit Getriebeuntersetzung)

BA46.20-N-1001-01TS

Schraube Lenkgetriebe an Vorderachsträger/Integralträger

1. Stufe

Nm

150

2. Stufe

°

60

 Lenkgestänge

Nummer

Benennung

Typ 907, 910

BA46.40-N-1003-06TS

Mutter Kugelkopf an Achsschenkel

1. Stufe

Nm

60

2. Stufe

°

120