TYPE | 909 |
La position milieu de la spirale de contact (2) est décisive pour le fonctionnement sans défaut du système d'airbag et de signalisation.
Elle est garantie en position déposée par les vis (1).
Si la spirale de contact (2) a malgré tout été tournée, par exemple
en cas de dépose de l'accouplement de direction
en cas de dévissage complet des vis (1)
il faut déterminer la position milieu de la façon suivante :
1 | Déposer la spirale de contact (2). |
2 | Monter les vis (1) complètement dans la spirale de contact (2). |
3 | Tourner la spirale de contact (2) vers la gauche jusqu'à ce qu'une légère résistance soit sensible. |
La spirale de contact (2) est complètement enroulée. |
4 | Tourner la spirale de contact (2) de 3 à 3,5 tours vers la droite (dans l'autre sens) jusqu'à ce que les vis (1) puissent être redévissées à travers les ouvertures, puis fixer la spirale de contact (2). |
La plage de rotation totale de la spirale de contact (2) est de 6 à 7 tours. |
D46.10-1144-11