MODELO | 909 |
La posición central de la espiral de contacto (2) es decisiva para el funcionamiento sin fallos de la instalación de airbag y del sistema de señales.
Esta se garantiza en estado desmontado por medio de los tornillos (1).
No obstante, si se hubiera retorcido la espiral de contacto (2), por ejemplo
estando desmontado el acoplamiento de la dirección
estando totalmente desenroscados los tornillos (1)
se debe determinar la posición central de la siguiente manera:
1 | Desmontar la espiral de contacto (2). |
2 | Enroscar completamente los tornillos (1) en la espiral de contacto (2). |
3 | Girar hacia la izquierda la espiral de contacto (2) hasta percibir una ligera resistencia. |
La espiral de contacto (2) se enrolla completamente. |
4 | Girar la espiral de contacto (2) de 3 a 3,5 vueltas hacia la derecha (giro en sentido contrario), hasta que los tornillos (1) se puedan desenroscar otra vez a través de las aberturas e inmovilicen la espiral de contacto (2). |
El margen completo de giro de la espiral de contacto (2) es de aprox. 6 a 7 giros. |
D46.10-1144-11