ar4030p040201d

Effectuer une mesure d'écartement et une mesure comparative sur l'essieu avant

Type ar · thème 40.30 · version 0109 · 2003-08-08

Valable pour : TYPE 210

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 40 Roues, contrôle de géométrie des trains roulants › 40.30 Contrôle de géométrie du soubassement après collision — Série 210

EinPAS 20 Train de roulement › 20.10 Contrôle de la géométrie du train de roulement › 20.10.20 Diagnostic/contrôle/mesure/réglage — Série 210

AR40.30-P-0402-01D

Effectuer une mesure d'écartement et une mesure comparative sur l'essieu avant

Valeurs de contrôle mesure d'écartement et mesure comparative essieu avant

Numéro

Désignation

Type
210 sauf 210.08/28

Type
210.08/28

BE40.30-P-1001-06B

Cote

V1

mm

4

4

V2

mm

4

4

V3

mm

3

3

V4

mm

-

-

V5

mm

9923

10053

V6

mm

3

3

V7

mm

4032

2802

V8

mm

6613

6803

V9

mm

6573

6803

V10

mm

-

-

Voir figure

AR40.30-P-0402-01D

AR40.30-P-0402-01D

Effectuer une mesure d'écartement et une mesure comparative sur l'essieu avant
Effectuer une mesure d'écartement et une mesure comparative sur l'essieu avant
Effectuer une mesure d'écartement et une mesure comparative sur l'essieu avant
Effectuer une mesure d'écartement et une mesure comparative sur l'essieu avant

170 589 00 63 00

140 589 09 63 00

124 589 01 19 00

124 589 02 19 00

Suspension

Barre télescopique

Barre télescopique

Jeu de piges

Effectuer une mesure d'écartement et une mesure comparative sur l'essieu avant

124 589 08 63 00

Raccords

Effectuer une mesure d'écartement et une mesure comparative sur l'essieu avant

P40.30-0207-01

Type 210 sauf type 210.08/28/6

1 Cote comparative "V1" mesurée entre l'alésage de contrôle "K" et l'alésage de 6 mm dans le bras transversal (4), côté gauche par rapport au côté droit.
Utiliser la tige de mesure télescopique (06) 124 589 02 19 00 avec la pige (024c) 140 589 09 63 29.

Si une vis de réparation est posée dans le palier droit ou gauche du bras transversal, la tolérance augmente à 8 mm.

Il faut en tenir compte lors de l'analyse du résultat des mesures.

Effectuer une mesure d'écartement et une mesure comparative sur l'essieu avant

P40.30-0340-01

Type 210.08/28

Cote comparative "V1" mesurée entre l'alésage de contrôle "K" et la vis de fixation du stabilisateur sur le bras transversal (4), côté gauche par rapport au côté droit.

Utiliser la tige de mesure télescopique (06) 124 589 02 19 00 avec la pige (024f) 140 589 09 63 01.

Si une rondelle de réparation est posée dans le palier droit ou gauche du bras transversal, la tolérance augmente à 8 mm.

Il faut en tenir compte lors de l'analyse du résultat des mesures.

Effectuer une mesure d'écartement et une mesure comparative sur l'essieu avant

P40.30-0344-01

Type 210.6

Cote comparative "V1" mesurée entre l'alésage de contrôle "K" et le plan de joint de l'écrou de fixation du stabilisateur sur le bras transversal (4), côté gauche par rapport au côté droit.

Utiliser la tige de mesure télescopique (06) 124 589 02 19 00 avec la pige (024e) 140 589 09 63 02

Si une rondelle de réparation est posée dans le palier droit ou gauche du bras transversal, la tolérance augmente à 8 mm.

Il faut en tenir compte lors de l'analyse du résultat des mesures.

Effectuer une mesure d'écartement et une mesure comparative sur l'essieu avant

P40.30-0300-01

2 Cote comparative "V2" mesurée entre l'alésage de contrôle "K" et l'évidement dans le longeron de la carrosserie, côté gauche par rapport au côté droit.
Utiliser la tige de mesure télescopique (06) 124 589 02 19 00 avec la pige (024d) 140 589 09 63 03.

Effectuer une mesure d'écartement et une mesure comparative sur l'essieu avant

P40.30-0301-01

3 Cote comparative "V3" mesurée entre l'alésage de contrôle "K" et le palier arrière du bras transversal, côté gauche par rapport au côté droit. Utiliser le centre du palier caoutchouc sur la face intérieure du support de palier comme point de mesure, repérer éventuellement le centre.
Utiliser la tige de mesure télescopique (06) 124 589 02 19 00 avec la pige (024e) 140 589 09 63 02.

Effectuer une mesure d'écartement et une mesure comparative sur l'essieu avant

P40.30-0214-01

4 Cote d'écartement "V5" de la suspension supérieure des amortisseurs sur le bloc avant. Ce faisant, amener la tige de mesure de l'intérieur vers l'extérieur (flèches) jusqu'en appui léger sur la broche filetée/l'amortisseur (voir vue détaillée).
Utiliser la tige de mesure télescopique (06) 124 589 02 19 00 avec la tige de mesure (024h) 140 589 09 63 11.


La cote d'écartement "V5" ne doit être utilisée pour le diagnostic suite à un accident qu'en relation avec la valeur de carrossage mesurée pour l'essieu avant, étant donné que la position du bras transversal supérieur ne peut être déterminée qu'indirectement.

Effectuer une mesure d'écartement et une mesure comparative sur l'essieu avant

P40.30-0306-01

5 Cote comparative "V6" mesurée entre l'alésage de contrôle "K" et le palier avant du bras transversal, côté gauche par rapport au côté droit. Utiliser le centre du palier hydraulique sur la face intérieure du support de palier comme point de mesure, repérer éventuellement le centre.
Utiliser la tige de mesure télescopique (06) 124 589 02 19 00 avec la pige (024e)
140 589 09 63 02.

Effectuer une mesure d'écartement et une mesure comparative sur l'essieu avant

P40.30-0303-01

6 Cote d'écartement "V7" mesurée entre le palier avant et le palier arrière du bras transversal sur la face intérieure des supports de palier.
Utiliser une règle graduée ou un mètre-ruban.

Effectuer une mesure d'écartement et une mesure comparative sur l'essieu avant

P40.30-0304-01

7 Cote d'écartement "V8" entre les paliers arrière gauche et droit du bras transversal, mesurée en passant par le centre des vis de fixation. En cas de décalage des vis de fixation par rapport au centre, additionner ou soustraire en fonction du sens de décalage 3 mm par rapport à la valeur théorique.
Utiliser la tige de mesure télescopique (06) 124 589 01 19 00 avec les piges (024e)
140 589 09 63 02.

Effectuer une mesure d'écartement et une mesure comparative sur l'essieu avant

P40.30-0305-01

8 Cote d'écartement "V9" entre les paliers avant gauche et droit du bras transversal, mesurée en passant par le centre des vis de fixation. En cas de décalage des vis de fixation par rapport au centre, additionner ou soustraire en fonction du sens de décalage 3 mm par rapport à la valeur théorique.
Utiliser la tige de mesure télescopique (06) 124 589 01 19 00 avec les piges (024e)
140 589 09 63 02.

Effectuer une mesure d'écartement et une mesure comparative sur l'essieu avant

P40.30-0341-01

Type 210.08/28

Les vis de fixation sont disposées à l'intérieur du berceau d'essieu avant.