Déposer, poser le capteur de roue · ar4015d0080aa · Mercedes-Benz WIS

AR40.15-D-0080AA

Déposer, poser le capteur de roue

12.05.2016

Type	636, 639, 906
	avec code RY2 (Contrôle pression de gonflage des pneus)
	Nouveau capteur

D40.15-0027-09

1	Capuchon de protection de valve	3	Insert de soupape	6	Siège de vanne
2a	Écrou-raccord	4	Queue de soupape	7	Capteur de pression de pneu
2b	Écrou-raccord	5	Joint

	Déposer
1	Démonter la roue complète	Type 636, 639 avec code RY2 (Contrôle pression de gonflage des pneus)	AR40.10-S-1100S
		Type 906 avec code RY2 (Contrôle pression de gonflage des pneus)Nouveau capteur	AR40.10-D-1100H
2	Démonter le pneu		AR40.10-S-1030S
		 Aucune force ne doit agir sur le capteur de pression du pneu (7). Sinon le capteur de pression du pneu (7) est endommagé.
3	Dévisser l'écrou-raccord (2a, 2b) de la tige de valve (4)
4	Démonter le capteur de pression du pneu (7) avec la tige de valve (4)
5	Dévisser le capuchon de protection (1)	En cas de réutilisation du capteur de pression du pneu (7).
6	Retirer la bague d'étanchéité (5)	En cas de réutilisation du capteur de pression du pneu (7).
7	Démonter le siège de valve (6)	En cas de réutilisation du capteur de pression du pneu (7).
8	Démonter la tige de valve (4) du capteur de pression du pneu (7)	En cas de réutilisation du capteur de pression du pneu (7).
	Nettoyer
9	Nettoyer le capteur de pression du pneu (7)	En cas de réutilisation du capteur de pression du pneu (7).
		 Le capteur de pression du pneu (7) ne peut plus être utilisé après l'utilisation du produit d'étanchéité de pneu TIREFIT.
		 Retirer l'encrassement exclusivement avec un chiffon propre et non pelucheux. Ne pas utiliser d'air comprimé, de solvants ou de nettoyants.
10	Nettoyer la roue à voile plein au niveau de l'alésage de la valve
	Poser
11	Introduire la tige de valve (4) dans le capteur de pression du pneu (7)	 Remplacer la tige de valve (4).
		 Veiller au positionnement correct de la tige de valve (4).
12	Monter le siège de valve (6)	 Les repères (flèches) sur le siège de valve (6) et le capteur de pression du pneu (7) doivent être en face l'un de l'autre.
13	Mettre en place la bague d'étanchéité (5)	 Respecter la position de montage.
14	Visser l'insert de valve (3) dans la tige de valve (4)	 Insert de soupape dans queue de soupape	*BA40.15-N-1002-01A
15	Visser le capuchon de valve (1)
16	Mettre en place la tige de valve (4) dans le trou de valve
17.1	Maintenir le capteur de pression du pneu (7) et visser l'écrou-raccord (2a) sur la tige de valve (4)	Type 636, 639, 906 avec code RL5 (Jantes alu 6,5 J x 16) avec code RY2 (Contrôle pression de gonflage des pneus) Nouveau capteurType 636, 639 avec code RL8 (Roues en alliage léger 7J x 17) avec code RY2 (Contrôle pression de gonflage des pneus) Nouveau capteurType 636, 639 avec code RL9 (Jantes alliage leger 7,5 J x 18) avec code RY2 (Contrôle pression de gonflage des pneus) Nouveau capteurType 906 avec code RL7 (Jantes en alliange leger 6,5 J x 17) avec code RY2 (Contrôle pression de gonflage des pneus)Nouveau capteur
		 Ne maintenir en aucun cas la tige de valve (4) lors du serrage à fond de l'écrou-raccord (2a). Sinon la tige de valve (4) n'est pas vissée correctement et le capteur de pression du pneu (7) est endommagé pendant la marche.
		 Remplacer l'écrou-raccord (2a).
		 Écrou-raccord sur corps de valve	*BA40.15-N-1001-01A
17.2	Maintenir le capteur de pression du pneu (7) et visser l'écrou-raccord (2b) sur la tige de valve (4)	Type 636, 639 avec code RY2 (Contrôle pression de gonflage des pneus) sauf code RL5 (Jantes alu 6,5 J x 16) sauf code RL8 (Roues en alliage léger 7J x 17) sauf code RL9 (Jantes alliage leger 7,5 J x 18) Nouveau capteurType 906 avec code RY2 (Contrôle pression de gonflage des pneus) sauf code RL5 (Jantes alu 6,5 J x 16) sauf code RL7 (Jantes en alliange leger 6,5 J x 17)Nouveau capteur
		 Ne maintenir en aucun cas la tige de valve (4) lors du serrage à fond de l'écrou-raccord (2b). Sinon la tige de valve (4) n'est pas vissée correctement et le capteur de pression du pneu (7) est endommagé pendant la marche.
		 Remplacer l'écrou-raccord (2b).
		 Écrou-raccord sur corps de valve	*BA40.15-N-1001-01A
18	Monter le pneu		AR40.10-S-1030S
		 Le levier de l'appareil de montage doit se trouver à 180° du capteur de pression du pneu (7). Sinon le capteur de pression du pneu (7) est endommagé.
19	Poser la roue complète	Type 906 avec code RY2 (Contrôle pression de gonflage des pneus)	AR40.10-D-1100H
		Type 636, 639 avec code RY2 (Contrôle pression de gonflage des pneus)	AR40.10-S-1100S

 Surveillance de la pression des pneus

Numéro	Désignation			Type 636, 639	Type 906
BA40.15-N-1001-01A	Écrou-raccord sur corps de valve	avec frein-filet	Nm	6	6
		sans frein-filet	Nm	8	8

 Surveillance de la pression des pneus

Numéro	Désignation		Type 636, 639	Type 906
BA40.15-N-1002-01A	Insert de soupape dans queue de soupape	Nm	0,4	0,4

Documents référencés

ar4010d1100h Démonter, monter les roues
ar4010s1030s Remplacer les pneus.
ar4010s1100s Démonter, monter les roues