ar3530t0475a

Régler le jeu entre dents sur le pont

Type ar · thème 35.30 · version 0102 · 2010-01-21

Valable pour : ESSIEU ARRIERE 748.513 /524

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 35 Pont arrière › 35.30 Traction, arbres primaires

EinPAS 17 Chaîne cinématique/essieu › 17.51 Essieu arrière › 17.51.65 Différentiel arrière/relais de transmission d'essieu

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 748 513, 748 524

AR35.30-T-0475A

Régler le jeu entre dents sur le pont

11.1.10

ESSIEU ARRIERE 748.513 /524

Régler le jeu entre dents sur le pont

T35.31-0005-11

1 Bague filetée

2 Vis de fixation console de palier

3 Pont de paliers

4 Arrêtoir

5 Comparateur

6 Support de comparateur

7 Mandrin carré

8 Vis plaquette d'arrêt

Dépose

1

Déposer le pont

AR35.30-T-0432A

Réglage

2

Déposer les tôles arrêtoirs (4)

3

Détacher les vis de fixation (2) de la console de palier (3)

Serrer les vis de fixation à un couple de serrage d'environ 30 Nm.

4

Détacher les bagues filetées (1) du mandrin carré (7)

*312589040700

5

Poser le comparateur (5) avec le support de comparateur (6) sur le carter de pont arrière

*001589532100

*363589022100

6

Contrôler le jeu entre dents

À cet effet :

- Placer la pointe du comparateur avec une précontrainte sur une dent de la grande couronne,

- Faire tourner plusieurs fois la grande couronne, et

- Déterminer le jeu entre dents en faisant tourner alternativement la grande couronne à la main jusqu'à ce que la grande couronne arrive sur une résistance perceptible.

- Le cas échéant, régler la valeur théorique du jeu entre dents :

7

Régler la valeur de consigne du jeu entre dents

- En vissant ou dévissant les bagues filetées.

- Donner de légers coups de maillet en plastique sur le pont de palier afin d'éliminer toute tension dans le logement.

Valeur théorique jeu entre dents grande couronne de différentiel

*BE35.30-N-1001-01G

*312589040700

8

Déterminer le jeu entre dents sur deux autres dents au minimum, corriger le réglage au besoin

Contrôle du jeu entre dents en trois points décalés de 120 °.

9

Déposer le carter de pignon avec le pignon d'attaque

AR35.30-T-0469A

10

Contrôler le couple de friction des roulements à rouleaux coniques de la grande couronne de différentiel

Régler le coefficient de frottement au besoin :

AR35.30-T-0470-04A

Le réglage du coefficient de frottement s'effectue en vissant ou dévissant les bagues filetées.
Donner alors de légers coups de maillet en plastique sur la console de palier pour éliminer toute contrainte dans le logement.

*BE35.30-N-1002-01G

*745589012100

11

Poser le carter de pignon avec le pignon d'attaque

AR35.30-T-0469A

12

Contrôler la portée grande couronne de différentiel/pignon d'attaque

AR35.30-T-0475-02A

- Si la portée est en ordre :

Contrôler à nouveau le jeu entre dents, le cas échéant reprendre le réglage du jeu entre dents et du coefficient de frottement.

- Si la portée n'est pas en ordre :

Corriger la portée grande couronne de différentiel/pignon d'attaque.

13

Corriger la portée grande couronne de différentiel/pignon d'attaque

Selon l'écart de la portée déterminée par rapport à la portée idéale, appliquer la solution correspondante.

Portée au pied de la face de la dent

13.1

Monter une rondelle d'écartement plus épaisse pour le pignon d'attaque

La cote de montage doit être augmentée entre le pignon d'attaque et la grande couronne de différentiel.

Déposer, poser le carter de pignon avec le pignon d'attaque, puis

AR35.30-T-0469A

Contrôler à nouveau le jeu entre dents et la portée, le cas échéant reprendre l'ensemble du réglage.

Portée au sommet de la face de la dent

13.2

Monter une rondelle d'écartement plus mince pour le pignon d'attaque

La cote de montage doit être diminuée entre le pignon d'attaque et la grande couronne de différentiel.

Déposer, poser le carter de pignon avec le pignon d'attaque

AR35.30-T-0469A

Contrôler à nouveau le jeu entre dents et la portée, le cas échéant reprendre l'ensemble du réglage.

Portée à la base de la dent

13.3

Rapprocher la grande couronne du pignon d'attaque en tournant les bagues filetées

Contrôler à nouveau le jeu entre dents, le coefficient de frottement et la portée, le cas échéant reprendre l'ensemble du réglage.

Portée sur le flanc ascendant de la dent

13.4

Écarter la grande couronne du pignon d'attaque en tournant les bagues filetées

Contrôler à nouveau le jeu entre dents, le coefficient de frottement et la portée, le cas échéant reprendre l'ensemble du réglage.

14

Serrer les vis de fixation (2) de la console de palier (3) au couple spécifié

*BA35.30-N-1004-03F

15

Monter les plaquettes d'arrêt (1) et serrer la vis de fixation (8) au couple spécifié

*BA35.30-N-1005-03F

Pose

16

Poser le pont

AR35.30-T-0432A

Valeurs de contrôle et de réglage transmission de pont arrière

Numéro

Désignation

Essieu arrière
748.513/ 524 avec
couronne 233 mm

BE35.30-N-1001-01G

Valeur théorique jeu entre dents grande couronne de différentiel

mm

0,20...0,28

BE35.30-N-1002-01G

Couple de friction - du roulement à rouleaux coniques de la couronne

Nm

3,0...3,5

Pont avec différentiel

Numéro

Désignation

Essieu arrière 748.513/524

BA35.30-N-1004-03F

Vis - couvercle de palier de différentiel sur carter d'essieu

M16 x 1,5

Nm

140

BA35.30-N-1005-03F

Vis chapeau de palier différentiel avec plaquette d'arrêt

Nm

25

Régler le jeu entre dents sur le pont
Régler le jeu entre dents sur le pont
Régler le jeu entre dents sur le pont
Régler le jeu entre dents sur le pont

363 589 02 21 00

Comparateur

Porte-comparateur

Mandrin carré

Clé dynamométrique

312 589 04 07 00

001 589 53 21 00

745 589 01 21 00

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