T35.31-0005-11
1 Bague filetée
2 Vis de fixation console de palier
3 Pont de paliers
4 Arrêtoir
5 Comparateur
6 Support de comparateur
7 Mandrin carré
8 Vis plaquette d'arrêt
| Dépose | ||
1 | Déposer le pont | ||
Réglage | |||
2 | Déposer les tôles arrêtoirs (4) | ||
3 | Détacher les vis de fixation (2) de la console de palier (3) | Serrer les vis de fixation à un couple de serrage d'environ 30 Nm. | |
4 | Détacher les bagues filetées (1) du mandrin carré (7) | | |
5 | Poser le comparateur (5) avec le support de comparateur (6) sur le carter de pont arrière | | |
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6 | Contrôler le jeu entre dents | À cet effet : - Placer la pointe du comparateur avec une précontrainte sur une dent de la grande couronne, - Faire tourner plusieurs fois la grande couronne, et - Déterminer le jeu entre dents en faisant tourner alternativement la grande couronne à la main jusqu'à ce que la grande couronne arrive sur une résistance perceptible. - Le cas échéant, régler la valeur théorique du jeu entre dents : | |
7 | Régler la valeur de consigne du jeu entre dents | - En vissant ou dévissant les bagues filetées. - Donner de légers coups de maillet en plastique sur le pont de palier afin d'éliminer toute tension dans le logement. | |
Valeur théorique jeu entre dents grande couronne de différentiel | |||
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8 | Déterminer le jeu entre dents sur deux autres dents au minimum, corriger le réglage au besoin | Contrôle du jeu entre dents en trois points décalés de 120 °. | |
9 | Déposer le carter de pignon avec le pignon d'attaque | ||
10 | Contrôler le couple de friction des roulements à rouleaux coniques de la grande couronne de différentiel | Régler le coefficient de frottement au besoin : | |
Le réglage du coefficient de frottement s'effectue en vissant ou dévissant les bagues filetées. | |||
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11 | Poser le carter de pignon avec le pignon d'attaque | ||
12 | Contrôler la portée grande couronne de différentiel/pignon d'attaque | ||
- Si la portée est en ordre : Contrôler à nouveau le jeu entre dents, le cas échéant reprendre le réglage du jeu entre dents et du coefficient de frottement. - Si la portée n'est pas en ordre : Corriger la portée grande couronne de différentiel/pignon d'attaque. | |||
13 | Corriger la portée grande couronne de différentiel/pignon d'attaque | Selon l'écart de la portée déterminée par rapport à la portée idéale, appliquer la solution correspondante. | |
| Portée au pied de la face de la dent | ||
13.1 | Monter une rondelle d'écartement plus épaisse pour le pignon d'attaque | La cote de montage doit être augmentée entre le pignon d'attaque et la grande couronne de différentiel. | |
Déposer, poser le carter de pignon avec le pignon d'attaque, puis | |||
Contrôler à nouveau le jeu entre dents et la portée, le cas échéant reprendre l'ensemble du réglage. | |||
| Portée au sommet de la face de la dent | ||
13.2 | Monter une rondelle d'écartement plus mince pour le pignon d'attaque | La cote de montage doit être diminuée entre le pignon d'attaque et la grande couronne de différentiel. | |
Déposer, poser le carter de pignon avec le pignon d'attaque | |||
Contrôler à nouveau le jeu entre dents et la portée, le cas échéant reprendre l'ensemble du réglage. | |||
| Portée à la base de la dent | ||
13.3 | Rapprocher la grande couronne du pignon d'attaque en tournant les bagues filetées | Contrôler à nouveau le jeu entre dents, le coefficient de frottement et la portée, le cas échéant reprendre l'ensemble du réglage. | |
| Portée sur le flanc ascendant de la dent | ||
13.4 | Écarter la grande couronne du pignon d'attaque en tournant les bagues filetées | Contrôler à nouveau le jeu entre dents, le coefficient de frottement et la portée, le cas échéant reprendre l'ensemble du réglage. | |
14 | Serrer les vis de fixation (2) de la console de palier (3) au couple spécifié | | |
15 | Monter les plaquettes d'arrêt (1) et serrer la vis de fixation (8) au couple spécifié | | |
| Pose | ||
16 | Poser le pont |
Valeurs de contrôle et de réglage transmission de pont arrière
Numéro | Désignation | Essieu arrière | |
BE35.30-N-1001-01G | Valeur théorique jeu entre dents grande couronne de différentiel | mm | 0,20...0,28 |
BE35.30-N-1002-01G | Couple de friction - du roulement à rouleaux coniques de la couronne | Nm | 3,0...3,5 |
Pont avec différentiel
Numéro | Désignation | Essieu arrière 748.513/524 | ||
BA35.30-N-1004-03F | Vis - couvercle de palier de différentiel sur carter d'essieu | M16 x 1,5 | Nm | 140 |
BA35.30-N-1005-03F | Vis chapeau de palier différentiel avec plaquette d'arrêt | Nm | 25 | |
363 589 02 21 00
Comparateur
Porte-comparateur
Mandrin carré
Clé dynamométrique
312 589 04 07 00
001 589 53 21 00
745 589 01 21 00
Documents référencés
- ar3530t0432a Dépose, pose du pont
- ar3530t0469a Déposer, poser le carter de pignon avec le pignon d'attaque
- ar3530t047004a Contrôler le couple de friction du roulement à rouleaux coniques
- ar3530t047502a Contrôle de la portée grande couronne - pignon d'attaque