Y35.10-0062-09
Dépose de l'essieu avant du tandem |
1 | Cric rouleur | 4 | Connecteur électrique | |
2 | Trépieds | 5 | Adaptateur du flexible d'air | |
3 | Pneu extérieur |
Y35.10-0063-09
6 | Flexible de purge | 9 | Barre stabilisatrice | |
7 | Repères de pose | 10 | Amortisseur | |
8 | Tiges de liaison | 11 | Arbre intermédiaire |
Y35.10-0064-09
12 | Flexibles d'air des conduites de frein gauche et droite | 16 | Butée de ressort | |
13 | Vis sans fin du trépied | 17 | Console de fixation du bras | |
14 | Tige de blocage | 18 | Carter d'essieu | |
15 | Tige en V |
Y35.10-0065-07
19 | Goupille supérieure | 21 | Goupille inférieure | |
20 | Haut de la butée de ressort à lame |
Y35.10-0066-09
Repose de l'essieu avant du tandem |
15 | Adaptateur du flexible d'air | 19 | Goupille supérieure | |
16 | Butée de ressort | 20 | Haut de la butée de ressort à lame | |
17 | Console de fixation du bras | 21 | Goupille inférieure | |
18 | Carter d'essieu |
Y35.10-0067-09
5 | Adaptateur du flexible d'air | 10 | Amortisseur | |
8 | Tiges de liaison | 11 | Arbre intermédiaire | |
9 | Barre stabilisatrice | 14 | Tige de blocage |
Y35.10-0068-09
1 | Cric rouleur | 5 | Adaptateur du flexible d'air | |
2 | Trépieds | 6 | Flexible de purge | |
4 | Connecteur électrique |
| Déposer, poser | ||
1 | Desserrer les écrous de roue jusqu'à une position lâche manuellement | Utiliser une clé démonte-roue 32 mm. | |
2 | Lever sur cric et soutenir l'essieu arrière à l'aide d'un cric rouleur (1) et de trépieds (2) | ||
3 | Positionner le cric rouleur, les écrous de roue et le pneu extérieur (3) puis le pneu intérieur | ||
4 | Déconnecter l'arbre de transmission articulé de l'extrémité de l'essieu arrière et le soutenir correctement | Type 400.543/571/594/597 avec essieu arrière 400.784 | |
Déposer, poser l'arbre de transmission | |||
5 | Déconnecter l'arbre de transmission articulé de l'extrémité de l'essieu arrière et le soutenir correctement | Type 400.243 avec essieu arrière 400.784 | |
Déposer, poser l'arbre de transmission | |||
6 | Débrancher le connecteur électrique (4) du capteur de verrouillage du différentiel | ||
7 | Déposer l'adaptateur du flexible d'air (5) du verrouillage de différentiel sur l'essieu | ||
8 | Sortir le flexible de purge (6) du carter de différentiel | ||
9 | Retirer les repères de pose du faisceau de câbles et du flexible d'air (7) avec une pince coupante | ||
10 | Déposer les barres de liaison des deux côtés (8) entre la barre stabilisatrice et le châssis | en utilisant une douille hexagonale de 24 mm et un cliquet. | |
Pose: En utilisant une douille 24 mm et une clé dynamométrique. | |||
Pose des barres de liaison des deux côtés de la barre stabilisatrice | |||
11 | Déposer la barre stabilisatrice (9) de l'essieu | en utilisant une douille hexagonale de 21 mm et un cliquet. | |
Pose: En utilisant une douille hexagonale 21 mm et une clé dynamométrique | |||
Pose de la barre stabilisatrice sur l'essieu | |||
12 | Déposer les amortisseurs des deux côtés (10) du châssis | en utilisant une douille hexagonale de 24 mm et un cliquet. | |
Pose: Utiliser un embout hexagonal de clé à douille 24 mm et une clé dynamométrique. | |||
Amortisseurs des deux côtés au châssis | |||
13 | Déposer l'arbre intermédiaire (11) de l'essieu avant du tandem et de l'essieu arrière du tandem | en utilisant une douille hexagonale de 21 mm et un cliquet. | |
Pose: En utilisant une douille hexagonale 21 mm et une clé dynamométrique | |||
Pose de l'arbre intermédiaire de l'essieu avant du tandem et de l'essieu arrière du tandem | |||
14 | Débrancher les flexibles d'air des conduites de frein à gauche et à droite (12) sur les actuateurs de frein de stationnement à accumulateurs à ressort de l'essieu avant du tandem des raccords 11 et 12 | Utiliser une clé à fourche de 24 mm. | |
15 | Lever le cadre à l'aide d'une grue à flèche et soutenir le carter d'essieu des deux côtés à l'aide d'un cric rouleur de rapport lent et soutenir le cadre des deux côtés à l'aide des vis sans fin de trépied (13) | ||
16 | Déposer la tige de blocage (14) des deux côtés entre la console de fixation de bras et la console de fixation du tourillon | Utiliser un embout hexagonal de clé à douille de 30 mm et un cliquet ou un pistolet souffleur à air comprimé. | |
Pose: Utiliser un embout hexagonal de clé à douille 30 mm et une clé dynamométrique. | |||
Pose du tirant des deux côtésentre le support de bras et le support de tourillon | |||
17 | Détacher la tige en V (15) du carter d'essieu et appuyer la tige en V sur le cadre ou le pistolet souffleur à air comprimé | Utiliser un embout hexagonal de clé à douille de 36 mm et un cliquet ou un pistolet souffleur à air comprimé. | |
Pose: Utiliser un embout hexagonal de clé à douille 36 mm et une clé dynamométrique. | |||
Barre en V au carter d'essieu | |||
18 | Déposer la butée de ressort (16) et la console de fixation du bras (17) du carter d'essieu | Utiliser un embout hexagonal de clé à douille de 30 mm et un cliquet ou un pistolet souffleur à air comprimé. | |
Pose: Utiliser un embout hexagonal de clé à douille 30 mm et une clé dynamométrique. | |||
Pose de la butée de ressort et du support de bras du carter d'essieu | |||
19 | Soutenir l'essieu sur les crics rouleurs de rapport lent et lever légèrement l'essieu | ||
20 | Déposer les béquilles de l'essieu | ||
21 | Abaisser le carter d'essieu (18) sur le cric rouleur de rapport lent et retirer l'essieu arrière du véhicule | ||
22 | Déposer la goupille supérieure (19) des deux butées de ressort à lame | ||
23 | Déposer le haut de la butée de ressort à lame (20) de l'essieu arrière | ||
24 | Déposer la goupille inférieure (21) de l'essieu arrière | ||
25 | Installer dans l'ordre inverse |
Documents référencés
- ar4110y0050h
- ar4110y0050j Déposer, poser l'arbre de transmission