B35.10-0004-09
1 | Levier d'accouplement supérieur | 11 | Cylindre combiné | |
2 | Vis | 12 | Boulon articulé, contre-boulon et rondelle | |
3 | Vis couvercle de barre de torsion | 13 | Arbre de transmission | |
4 | Tringlerie (vanne de régulation de niveau) | 14 | Vis manille | |
5 | Essieu AR | 15 | Collier | |
6 | Soufflet de suspension | 16 | Amortisseur | |
7 | Ecrou | 17 | Rondelle | |
8 | Tuyau de purge | 18 | Butée élastique | |
9 | Clip de maintien | 19 | Ecrou | |
10 | Ecrou | 20 | Écrou (cylindre combiné) |
| Déposer, poser | ||
Danger ! | |||
Remarque technique | Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants | ||
Remarques relatives aux systèmes de connecteurs à air comprimé | |||
1 | Suspendre le véhicule complètement avec des anneaux de suspension appropriés | S'il existe une fosse avec un dispositif complet de levage du véhicule. | |
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Appliquer des cales de sécurité | |||
2 | Suspendre le véhicule aux deux anneaux de suspension dans la structure arrière sous le moteur | En cas de fosse avec dispositif de levage pour un essieu. | |
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Appliquer des cales de sécurité | |||
3 | Déposer les roues arrière | ||
4 | Vidanger l'huile de l'essieu arrière | ||
| Essieu arrière - vidange d'huile | Essieu arrière 746.27/97 sur type 382.17/18 | |
| Essieu arrière - vidange d'huile | Essieu arrière 746.218/225 sur type 382.1 | |
| Essieu arrière - vidange d'huile | Essieu arrière 746.27/97 sur type 634.0 | |
5 | Déposer le tube de purge (8) | ||
6 | Purger la partie pneumatique au niveau des réservoirs | ||
7 | Dévisser les écrous (7) et retirer la tringlerie (4) des vannes de régulation de niveau | Retirer la tringlerie des vannes de régulation de niveau (4) sur le support inférieur, sans modifier le réglage. | |
Fixation articulée pour tige de valve de régulation du niveau sur support | |||
8 | Dévisser les vis du support pour la conduite d'air comprimé du carter d'essieu arrière | Monter la conduite d'air comprimé sur le châssis. | |
9 | Déposer les conduites d'air comprimé des cylindres combinés (11) |
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Avec système de raccordement d'air comprimé "VOSS 232" (NG 8, 12) ou "SCHÄFER SDF" (NG 6) | |||
Pose: Contrôler les joints toriques, les remplacer au besoin | |||
10 | Desserrer les vis de purge des cylindres combinés (11) en les tournant complètement dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre et en comprimant le ressort du frein de stationnement de secours | ||
11 | Retirer le boulon articulé (12) de la tringlerie du cylindre combiné (11) | Pose: Monter un nouveau boulon articulé (12). | |
12 | Dévisser les écrous (20) et déposer le cylindre combiné (11) | Pose: Monter le cylindre combiné (11) dans la position correcte. | |
Cylindre combiné sur support | |||
13 | Démonter l'arbre de transmission articulé (13) du côté de l'essieu arrière et l'appuyer sur la bague de protection | ||
14 | Dévisser les écrous (19) et démonter l'amortisseur (16) avec la butée caoutchouc (18) et la rondelle (17) | Écrous (19) des amortisseurs (16) uniquement sur la partie arrière devant et derrière l'essieu. | |
.Amortisseur sur essieu | |||
15 | Desserrer les écrous (10) des clips de fixation (9) sur les supports de la suspension des deux côtés de l'essieu | ||
16 | Retirer les vis (2) et déposer les leviers d'accouplement (1) | .Tirants (longitudinal et transversal) sur essieux arrière (essieu moteur ou essieu tracté) | |
17 | Dévisser les vis sur les paliers de barre de torsion (3) | Fixer la barre de torsion sur le cadre de châssis | |
.Couvercle de palier barre stabilisatrice | |||
18 | À l'aide d'un dispositif de dépose approprié, abaisser l'essieu de façon à ce que les soufflets de suspension se détachent de la suspension pneumatique (6) au niveau du logement supérieur | Pose: Nettoyer la face intérieure et extérieure des soufflets de suspension (6). Enduire l'insert fileté supérieur de graisse de graphite. | |
Graisse Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g | |||
19 | Dévisser les écrous (10), détacher les clips de fixation (9) et retirer le support de la suspension avec les soufflets de suspension (6) | Essieu ARAgrafes | |
20 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse |
Suspension pneumatique |
Numéro | Désignation | Type 382.154/188 | Type 382.17/180/181/182/184/185/186/187, 634.001/011/012/014 | ||
BA32.22-B-1015-03C | Couvercle de palier barre stabilisatrice | M 8 | Nm | 25 | 25 |
M10x1,5 | Nm | 35 | 35 | ||
M14x1,5 | Nm | 150...180 | 150...180 | ||
M16x1,5 | Nm | 260...310 | 260...310 | ||
M20x1,5 | Nm | 460...550 | 460...550 | ||
M24x1,5 | Nm | 690...820 | 690...820 |
Suspension pneumatique |
Numéro | Désignation | Type 382.154/188 | Type 382.17/180/181/182/184/185/186/187, 634.001/011/012/014 | ||
BA32.22-B-1020-03C | Amortisseur sur essieu | M14x15 | Nm | 70...80 | 70...80 |
M16x2 | Nm | 70...80 | 70...80 | ||
M16x1,5 | Nm | 230...270 | 230...270 | ||
M20x1,5 | Nm | 300...350 | 300...350 | ||
M24x2 | Nm | 400...480 | 400...480 |
Documents référencés
- ah0000n000101a Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants
- ah0018n000101a Remarques relatives aux systèmes de connecteurs à air comprimé
- ap3500b3501e Essieu arrière - vidange d'huile
- ap3500b3501rvi Essieu arrière - vidange d'huile
- ap3500b3501tga Essieu arrière - vidange d'huile
- ar4010b1100b Démonter, monter les roues
- ar4110b0050a Déposer, poser l'arbre de transmission
- ar4210b0900a Déposer, poser le connecteur à air comprimé
- ar4210b0900b Déposer, poser le connecteur à air comprimé