AR32.22-D-7000A | Contrôle, réglage de l'assiette du véhicule | 21.6.96 |
TYPES 668, 670 avec CODE (CE2) Suspension pneumatique à l’arrière
D32.22-0008-09
Représentation : côté gauche du véhicule, côté droit correspondant.
4 Valve de commande de la hauteur
7 Tige d’actionnement valve de commande de la hauteur
8 Levier d’actionnement
10 Cale d’écartement pour réglage de l’assiette
12 Vis de fixation levier d’actionnement
14 Traverse des soufflets
15 Traverse en surplomb
16 Cote de contrôle
| Contrôle | ||
1 | Mesurer la cote de contrôle (16) entre le bord supérieur de la traverse des soufflets (14) et le bord inférieur de la traverse en surplomb (15) au milieu du véhicule. | Contrôle succinct : Cette cote permet d’effectuer un contrôle approximatif de l’assiette du véhicule. Le cas échéant, vérifier les cotes exactes entre le bord supérieur de la trompette d’essieu et le bord inférieur du longeron du cadre-châssis (opération 2). | |
2 | Mesurer l’écart entre le bord supérieur de la trompette d’essieu et le bord inférieur du longeron du cadre-châssis du côté gauche et du côté droit du véhicule. | En cas de divergences par rapport aux cotes prescrites, régler l’assiette (opérations 3 à 10). | |
Réglage | |||
3 | Dévisser les tiges d’actionnement (7) des leviers d’actionnement (8). | ||
4 | Amener le cadre-châssis du véhicule en position la plus haute possible par actionnement des leviers (8). | ||
5 | Placer les cales d’écartement (10) du côté gauche et du côté droit entre la trompette d’essieu et le longeron du cadre-châssis. | ||
| Cale d’écartement pour réglage de l’assiette du véhicule. | Types 668, 670 avec CODE CE2 (suspension pneumatique à l’arrière) | |
6 | Abaisser le cadre-châssis sur les cales d’écartement (10) en actionnant les leviers (8). | Veiller à ce que le cadre-châssis repose uniformément sur les deux cales d’écartement. | |
7 | Fixer les valves de commande de la hauteur en position zéro à l’aide de goujons. | Pour ce faire, enfoncer le chasse-goupilles de 4 mm dans l’orifice en haut dans l’arbre et le positionner entre les deux ergots (flèche). | |
8 | Régler la longueur des tiges d’actionnement (7) de manière à ce qu’elles puissent être posées sans jeu. | ||
9 | Visser et serrer les tiges d’actionnement (7). | ||
10 | Fixer la longueur des tiges d’actionnement (7) en serrant avec précaution les contre-écrous. | ||
10 | Soulever l’arrière du cadre-châssis du véhicule à l’aide d’un cric jusqu’à ce que les cales d’écartement (10) puissent être retirées. | Bloquer le véhicule pour l’empêcher de rouler. | |
11 | Retirer les cales d’écartement (10). | ||
12 | Contrôler à nouveau l’assiette du véhicule. |
Valeurs de contrôle assiette du véhicule essieu arrière
Numéro | Types 668, 670 avec CODE CE2 | ||
BE40.20-N-1001-03A | Distance entre trompette d'essieu et bord inférieur du cadre | mm | 953 |
BE40.20-N-1002-03A | Distance entre bord supérieur traverse des soufflets et bord inférieur traverse en porte-à-faux | mm | 2265 |
Outillage du commerce
Documents référencés
- wf5850n322201a Cale d’écartement pour réglage de l’assiette du véhicule