D32.22-0027-09
Représenté sur type 906.13 |
1 | Recouvrement | 6 | Tuyau flexible de vidange | A10 | Compresseur | ||
2 | Rivets à expansion | 7 | Conduites d'air comprimé | A10x1 | Connecteur électrique compresseur à air comprimé 2 pôles | ||
4 | Support | 8 | Connecteur électrique | A10y1 | Électrovalve compresseur à air comprimé | ||
5 | Flexible d'aspiration d'air |
9 | Vis |
10 | Douille d'écartement |
11 | Palier |
12 | Ressort |
13 | Douille d'écartement |
14 | Ecrou |
A10 | Compresseur |
D32.22-0028-12
Danger | Danger de mort par abaissement du véhicule lors des travaux entre les roues et la carrosserie. Risque de contusions ou d'écrasement lors de travaux sur la suspension pneumatique. | Les travaux de contrôle et de réparation entre la roue et le passage de roue ou dans le passage de roue ne doivent être effectués que lorsque le véhicule est bloqué avec des dispositifs de soutien appropriés pour l'empêcher de s'abaisser. | |
Remarque technique | Remarques sur la suspension pneumatique | ||
| Déposer, poser | ||
1 | Désactiver la suspension pneumatique | ||
2 | Soulever le véhicule | ||
3 | Déposer les rivets à expansion (2) | ||
4 | Déposer le recouvrement (1) | Pose: Ne monter le recouvrement (1) qu'après le contrôle d'étanchéité. | |
5 | Débrancher le connecteur électrique compresseur d'air 2 pôles (A10x1) | ||
6 | Démonter la fiche du support (4) | ||
7 | Déverrouiller le flexible d'aspiration d'air (5) sur le compresseur (A10) et l'enlever | ||
8 | Obturer les raccords sur le flexible d'aspiration d'air (5) et sur le compresseur (A10) avec des bouchons | Jeu de bouchons | |
9 | Déverrouiller le flexible d'écoulement (6) sur l'électrovalve compresseur d'air (A10y1) et l'enlever | ||
10 | Obturer les raccords sur le flexible d'écoulement (6) et sur l'électrovalve compresseur d'air (A10y1) avec des bouchons | Jeu de bouchons | |
11 | Dévisser la conduite d'air comprimé (7) sur l'électrovalve compresseur d'air (A10y1) | Pose: Remplacer la bague d'étanchéité. | |
Coupleur d'air sur compresseur, unité de vannes, soufflet, réservoir d'air comprimé | |||
12 | Obturer les raccords sur la conduite d'air comprimé (7) et sur l'électrovalve compresseur d'air (A10y1) avec des bouchons | Jeu de bouchons | |
13 | Débrancher le connecteur électrique (8) sur l'électrovalve compresseur d'air (A10y1) | ||
14 | Dévisser les vis (9) sur le compresseur (A10), tout en retenant les écrous (14), et les retirer avec les ressorts (12) et les douilles d'écartement (13) | ||
Remarque technique | Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants | ||
Écrou compresseur sur support | |||
15 | Sortir le compresseur (A10) par le bas | ||
16 | Retirer les douilles d'écartement (10) des paliers (11) | ||
| Contrôler | ||
17 | Contrôler l'absence d'endommagement et l'usure du palier (11) | En cas d'endommagement ou d'usure | |
| |||
Remplacer le palier (11) | |||
18 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse | ||
| Contrôler | ||
19 | Contrôler l'étanchéité de la suspension pneumatique |
129 589 00 91 00
Jeu de bouchons
Documents référencés
- ah0000n000101a Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants
- ah3222n100001h Remarques sur la suspension pneumatique
- ar0060d1000h Soulever le véhicule, le mettre sur chandelles
- ar3222d600002h Désactiver, activer le suspension pneumatique
- ar3222d8000h Contrôler l'étanchéité de la suspension pneumatique
- as3222z000101a Danger de mort par abaissement du véhicule lors des travaux entre les roues et la carrosserie. Risque de contusions ou d'écrasement lors de travaux sur la suspension pneumatique.