AR30.30-W-1002-01A | Travaux de réglage sur l'unité de commande du capteur radar | ||
Danger ! | Risque de blessures à la peau et aux yeux, causées par les rayons laser. | Ne jamais regarder directement dans un rayon laser. Ne pas s'opposer au réflexe spontané de fermeture des paupières. Eviter le contact direct du rayon laser sur la peau. Si l'on redoute un dommage aux yeux, consulter immédiatement un oculiste. |
Pompe à vide à main
001 589 73 21 00
Matériel de réparation
Numéro | Désignation | Référence |
BR00.45-Z-1015-06A | Vaseline | Karl Käppler GmbH & Co. KG Liebknechtstr. 48 |
W30.30-1037-01
1 Arrêter le véhicule sur un emplacement plat.
2 Dresser une cloison de réglage à env. 2 m devant le véhicule.
3 Mettre le véhicule au niveau de route.
Seulement si le véhicule est doté d'un correcteur de niveau.
4 Fixer un plomb de sonde au milieu de la traverse arrière.
W30.30-1038-01
5 Fixer un autre plomb de sonde au milieu de l'avant du véhicule.
Le plomb de sonde doit coïncider avec le milieu de l'unité de commande du capteur radar (A63.1).
W30.30-1039-01
6 Aligner les deux plombs et dessiner la ligne de fuite sur la cloison de réglage.
Une deuxième personne doit se trouver à l'arrière du véhicule et indiquer lorsque les deux plombs sont en ligne. Cette ligne de fuite est marquée sur la cloison de réglage (flèche).
W30.30-1040-02
7 Avec un fil à plomb, prolonger la ligne de fuite (flèche) sur la cloison de réglage.
W54.71-1057-11
8 Enficher la bague d'espacement (3) sur l'unité de commande du capteur radar (A63.1).
W30.30-1041-11
9 Poser le dispositif de réglage Distronic sur l'unité de commande du capteur radar (A63.1) et le fixer avec la pompe à vide manuelle.
Dispositif de réglage Distronic
gotis://E_30_01.0
Pour fixer la lèvre d'étanchéité en caoutchouc de la ventouse, y passer de la vaseline et générer une dépression de 650 mbar env. avec la pompe manuelle à vide.
10 Faire tourner la vis de réglage (1) sur l'unité de commande du capteur radar (A63.1) pour mettre le dispositif de réglage Distronic à l'horizontale et l'attacher dans cette position avec un câble pour l'empêcher de tomber.
11 Mesure la hauteur de l'ouverture de sortie du rayon laser.
La surface de référence est le plan de roulement du véhicule.
W30.30-1042-01
12 Reporter la hauteur déterminée sous forme d'une ligne horizontale sur la cloison de réglage.
On crée ainsi un réticule avec la ligne verticale dessinée précédemment.
W30.30-1044-01
13 Régler l'unité de commande du capteur radar (A63.1) en faisant tourner les vis de réglage (1, 2).
L'unité de commande du capteur radar (A63.1) est correctement réglée lorsque le point laser se trouve exactement au point de section (réticule) des deux lignes sur la cloison de réglage.
1 Vis de réglage (réglage vertical)
2 Vis de réglage (réglage horizontal)
Flèche Réticule
W30.30-1043-01
14 Démonter le dispositif d'ajustage Distronic, la bague d'espacement et les deux fils à plomb.
Documents référencés
- as3030z000101a Risque de blessures à la peau et aux yeux, causées par les rayons laser.