AR30.30-W-1002-01A | Trabajos de ajuste en la unidad de regulación del sensor de radar | ||
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel y los ojos por rayos láser | No mirar nunca directamente los rayos láser. No se deberá reprimir nunca el reflejo de cierre de los párpados. Evitar el contacto directo de la piel con el rayo láser. Si se tiene la sospecha de haberse dañado los ojos, acudir inmediatamente a un oculista. |
Bomba de vacío manual
001 589 73 21 00
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1015-06A | Vaselina | Karl Käppler GmbH & Co. KG Liebknechtstr. 48 |
W30.30-1037-01
1 Estacionar el vehículo en una superficie llana.
2 Poner un biombo unos 2 m delante del vehículo.
3 Colocar el vehículo en el nivel de marcha.
Sólo en vehículos con regulación de nivel.
4 Fijar una plomada en el centro del travesaño final.
W30.30-1038-01
5 Fijar asimismo otra plomada en el centro de la parte frontal del vehículo.
La plomada tiene que coincidir con el centro de la unidad de regulación del sensor de radar (A63.1).
W30.30-1039-01
6 Colocar las dos plomadas alineadas y marcar la línea en el biombo.
Una segunda persona tiene que indicar desde el lado posterior del vehículo si las plomadas están alineadas. Esta línea se marca al mismo tiempo en el biombo (flecha).
W30.30-1040-02
7 Sondear la línea marcada (flecha) en el biombo con una plomada y prolongarla.
W54.71-1057-11
8 Calar un anillo distanciador (3) en la unidad de regulación del sensor de radar (A63.1).
W30.30-1041-11
9 Colocar el dispositivo de ajuste de Distronic en la unidad de regulación del sensor de radar (A63.1) y fijarlo con la bomba de vacío manual.
Dispositivo de ajuste de Distronic
gotis://E_30_01.0
Para efectuar la fijación, con vaselina untar la falda de obturación de goma de la campana de aspiración y generar con la bomba de vacío manual
aprox. 650 mbares de depresión.
10 Poner el dispositivo de ajuste de Distronic en posición horizontal girando el tornillo de ajuste (1) en la unidad de regulación del sensor de radar (A63.1) y asegurarlo en esta posición con un cable para que no caiga.
11 Medir la altura de las aberturas de salida del rayo láser.
La superficie de referencia es la calzada.
W30.30-1042-01
12 Transferir la altura determinada como horizontal al biombo.
Al hacerlo, se produce una cruz reticular con la línea vertical anteriormente marcada.
W30.30-1044-01
13 Ajustar la unidad de regulación del sensor de radar (A63.1) girando los tornillos de ajuste (1, 2).
La unidad de regulación del sensor de radar (A63.1) está correctamente ajustado, si el punto de láser se encuentra exactamente en la cruz reticular en el biombo.
1 Tornillo de ajuste (regulación vertical)
2 Tornillo de ajuste (regulación horizontal)
Flecha Cruz reticular
W30.30-1043-01
14 Desmontar el dispositivo de ajuste de Distronic, el anillo distanciador y las dos plomadas.
Documentos referenciados
- as3030z000101a Peligro de lesiones en la piel y los ojos por rayos láser