Outillage du commerce
D26.50-0011-01
D26.50-0010-01
1 Serrer l'arbre secondaire de la boîte de vitesses dans un dispositif de serrage ou dans un étau avec des mâchoires de protection.
2 Retirer le roulement à aiguilles (1).
3 Enlever le cône de synchronisation (2) et la bague de synchro de 4ème vitesse (3).
D26.50-0013-01
D26.50-0012-01
4 Déposer le circlip (4).
5 Retirer le synchroniseur avec le manchon coulissant (5).
D26.50-0015-01
D26.50-0099-01
6 Faire glisser le manchon coulissant (5) du synchroniseur (9) et sortir les coulisseaux (6), les ressorts de pression (8) et les billes (7).
Les billes et les coulisseaux sont sous pression de ressort.
Recouvrir le dispositif de synchronisation d'un chiffon approprié lors du désassemblage.
7 Retirer la bague de synchro (10).
D26.50-0016-01
D26.50-0079-01
8 Enlever le cône de synchronisation (47).
9 Retirer le pignon de 3ème vitesse (11) et le roulement à aiguilles (12).
D26.50-0103-01
D26.50-0017-01
10 Déposer le circlip (13).
11 Retirer la rondelle de butée (14).
Retirer les rondelles de butée grippées avec le pignon (15) à l'aide d'un extracteur approprié .
Ne pas poser l'extracteur sur la denture de commande (flèche).
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D26.50-0019-01
12 Enlever le pignon de 2ème vitesse (15) et le roulement à aiguilles (16).
13 Enlever le cône de synchronisation (20), la bague de synchro (19) et le cône de synchronisation (18).
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D26.50-0021-01
14 Déposer le circlip (17).
15 Retirer le synchroniseur avec le manchon coulissant (21).
D26.50-0075-01
D26.50-0076-01
16 Faire glisser le manchon coulissant (21) du synchroniseur (25) et sortir les coulisseaux (24), les ressorts de pression (23) et les billes (22).
Les billes sont sous pression de ressort.
Recouvrir le dispositif de synchronisation d'un chiffon approprié lors du désassemblage.
17 Enlever le cône de synchronisation (26), la bague de synchro (27) et le cône de synchronisation (28).
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18 Retirer le pignon de 1ère vitesse (29).
19 Retirer le roulement à aiguilles (30).
20 Retourner l'arbre secondaire de la boîte de vitesses.
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21 Jusqu'au n° final de boîte de vitesses 004087
Retirer la rondelle de butée (44).
A partir du n° final de boîte de vitesses 004088
Déposer le circlip (45) et retirer la rondelle de butée (44).
22 Retirer le pignon de 5ème vitesse (43) et le roulement à aiguilles (42).
D26.50-0030-01
D26.50-0074-01
23 Enlever le cône de synchronisation (41) et la bague de synchro (46).
24 Déposer le circlip (40) et retirer le synchroniseur avec le manchon coulissant (35).
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D26.50-0031-01
25 Faire glisser le manchon coulissant (35) du synchroniseur (39) et sortir les coulisseaux (36), les ressorts de pression (38) et les billes (37).
Les billes sont sous pression de ressort.
Recouvrir le dispositif de synchronisation d'un chiffon approprié lors du désassemblage.
26 Retirer le pignon de marche arrière (33).
D26.50-0034-01
27 Retirer le roulement à aiguilles (32).