ar2650d042014b

Desarmar el árbol secundario

Tipo ar · tema 26.50 · versión 0103 · 2006-07-27

Válido para: CAMBIO 711.612 /613

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 26 Caja de cambios mecánica › 26.50 Juego de ruedas, árboles, diferencial

EinPAS 17 Cadena cinemática/eje › 17.20 Cambio › 17.20.50 Eje/rueda dentada/sincronización

También válido para motores/cajas de cambios: 711 612, 711 613

AR26.50-D-0420-14B

Desarmar el árbol secundario

Herramientas habituales en el comercio

Número

Designación

WH58.30-Z-1004-17A

Extractor de dos garras

Desarmar el árbol secundario
Desarmar el árbol secundario

D26.50-0011-01

D26.50-0010-01

1 Sujetar el árbol secundario del cambio en un dispositivo de sujeción o en un tornillo de banco con mordazas de protección.

2 Quitar el cojinete de agujas (1).

3 Quitar el cono de sincronización (2) y el anillo de sincronización de la 4º marcha (3).

Desarmar el árbol secundario
Desarmar el árbol secundario

D26.50-0013-01

D26.50-0012-01

4 Desmontar el anillo de retención (4).

5 Quitar el cuerpo de sincronización junto con la corona desplazable (5).

Desarmar el árbol secundario
Desarmar el árbol secundario

D26.50-0015-01

D26.50-0099-01

6 Separar la corona desplazable (5) del cuerpo de sincronización (9) y sacar las piezas deslizantes (6), los resortes de compresión (8) y las bolas (7).

Las bolas y piezas deslizantes se encuentran bajo la presión del muelle.
Cubrir con un paño apropiado el dispositivo de sincronización al efectuar el desarmado.

7 Quitar el anillo de sincronización (10).

Desarmar el árbol secundario
Desarmar el árbol secundario

D26.50-0016-01

D26.50-0079-01

8 Quitar el cono de sincronización (47).

9 Quitar la rueda dentada de la 3ª marcha (11) y el cojinete de agujas (12).

Desarmar el árbol secundario
Desarmar el árbol secundario

D26.50-0103-01

D26.50-0017-01

10 Desmontar el anillo de retención (13).

11 Quitar la arandela de tope (14).

Separar las arandelas de tope agarrotadas con un extractor apropiado conjuntamente con la rueda dentada (15).

No aplicar el extractor en el dentado de mando (flecha).

Desarmar el árbol secundario
Desarmar el árbol secundario

D26.50-0020-01

D26.50-0019-01

12 Quitar la rueda dentada de la 2ª marcha (15) y el cojinete de agujas (16).

13 Quitar el cono de sincronización (20) el anillo de sincronización (19) y el cono de sincronización (18).

Desarmar el árbol secundario
Desarmar el árbol secundario

D26.50-0022-01

D26.50-0021-01

14 Desmontar el anillo de retención (17).

15 Quitar el cuerpo de sincronización conjuntamente con la corona desplazable (21).

Desarmar el árbol secundario
Desarmar el árbol secundario

D26.50-0075-01

D26.50-0076-01

16 Separar la corona desplazable (21) del cuerpo de sincronización (25) y sacar las piezas deslizantes (24), los resortes de compresión (23) y las bolas (22).

Las bolas están sometidas a la presión del muelle. Cubrir con un paño apropiado el dispositivo de sincronización al efectuar el desarmado.

17 Quitar el cono de sincronización (26), el anillo de sincronización (27) y el cono de sincronización (28).

Desarmar el árbol secundario
Desarmar el árbol secundario

D26.50-0026-01

D26.50-0025-01

18 Quitar la rueda dentada de la 1ª marcha (29).

19 Quitar el cojinete de agujas (30).

20 Dar la vuelta al árbol secundario del cambio.

Desarmar el árbol secundario
Desarmar el árbol secundario

D26.50-0028-01

D26.50-0027-01

21 Hasta núm. final de cambio 004087
Quitar la arandela de tope (44)

desde núm. final de cambio 004088
Desmontar el anillo de retención (45) y quitar la arandela de tope (44).

22 Quitar la rueda dentada de la 5º marcha (43) y el cojinete de agujas (42).

Desarmar el árbol secundario
Desarmar el árbol secundario

D26.50-0030-01

D26.50-0074-01

23 Quitar el cono de sincronización (41) y el anillo de sincronización (46).

24 Desmontar el anillo de retención (40) y el cuerpo de sincronización conjuntamente con la corona desplazable (35).

Desarmar el árbol secundario
Desarmar el árbol secundario

D26.50-0033-01

D26.50-0031-01

25 Separar la corona desplazable (35) del cuerpo de sincronización (39) y sacar las piezas deslizantes (36), los resortes de compresión (38) y las bolas (37).

Las bolas se encuentran sometidas a la presión del muelle. Cubrir con un paño apropiado el dispositivo de sincronización al efectuar el desarmado.

26 Quitar la rueda dentada de la marcha atrás (33).

Desarmar el árbol secundario

D26.50-0034-01

27 Quitar el cojinete de agujas (32).