ar2650d042014b

Hauptwelle zerlegen

Typ ar · Thema 26.50 · Version 0103 · 2006-07-14

Gültig für: GETRIEBE 711.612 /613

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 26 Mechanisches Getriebe › 26.50 Radsatz, Wellen, Differential

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.50 Welle/Zahnrad/Synchronisierung

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 711 612, 711 613

AR26.50-D-0420-14B

Hauptwelle zerlegen

Handelsübliche Werkzeuge

Nummer

Bezeichnung

WH58.30-Z-1004-17A

Zweiarmabzieher

Hauptwelle zerlegen
Hauptwelle zerlegen

D26.50-0011-01

D26.50-0010-01

1 Getriebehauptwelle in eine Spannvorrichtung bzw. in einen Schraubstock mit Schutzbacken einspannen.

2 Nadellager (1) abnehmen.

3 Gleichlaufkegel (2) und Gleichlauf-
ring 4. Gang (3) abnehmen.

Hauptwelle zerlegen
Hauptwelle zerlegen

D26.50-0013-01

D26.50-0012-01

4 Sicherungsring (4) ausbauen.

5 Synchronkörper mit Schiebemuffe (5) abnehmen.

Hauptwelle zerlegen
Hauptwelle zerlegen

D26.50-0015-01

D26.50-0099-01

6 Schiebemuffe (5) vom Synchronkör-per (9) schieben und Gleitstücke (6), Druckfedern (8) und Kugeln (7) herausnehmen.

Die Kugeln und Gleitstücke stehen unter Federdruck. Synchroneinrichtung beim Zerlegen mit einem geeigneten Tuch abdecken.

7 Gleichlaufring (10) abnehmen.

Hauptwelle zerlegen
Hauptwelle zerlegen

D26.50-0016-01

D26.50-0079-01

8 Gleichlaufkegel (47) abnehmen.

9 Zahnrad 3. Gang (11) und Nadel-
lager (12) abnehmen.

Hauptwelle zerlegen
Hauptwelle zerlegen

D26.50-0103-01

D26.50-0017-01

10 Sicherungsring (13) ausbauen.

11 Anlaufscheibe (14) abnehmen.

Festsitzende Anlaufscheiben mit geeignetem Abzieher zusammen mit Zahnrad (15) abziehen.

Abzieher nicht an der Schaltverzahnung (Pfeil) ansetzen.

Hauptwelle zerlegen
Hauptwelle zerlegen

D26.50-0020-01

D26.50-0019-01

12 Zahnrad 2. Gang (15) und Nadel-
lager (16) abnehmen.

13 Gleichlaufkegel (20), Gleichlauf-
ring (19) und Gleichlaufkegel (18) abnehmen.

Hauptwelle zerlegen
Hauptwelle zerlegen

D26.50-0022-01

D26.50-0021-01

14 Sicherungsring (17) ausbauen.

15 Synchronkörper zusammen mit Schiebemuffe (21) abnehmen.

Hauptwelle zerlegen
Hauptwelle zerlegen

D26.50-0075-01

D26.50-0076-01

16 Schiebemuffe (21) vom Synchronkör-per (25) schieben und Gleitstücke (24), Druckfedern (23) und Kugeln (22) herausnehmen.

Kugeln stehen unter Federdruck. Synchroneinrichtung beim Zerlegen mit einem geeigneten Tuch abdecken.

17 Gleichlaufkegel (26), Gleichlaufring (27) und Gleichlaufkegel (28) abnehmen.

Hauptwelle zerlegen
Hauptwelle zerlegen

D26.50-0026-01

D26.50-0025-01

18 Zahnrad 1. Gang (29) abnehmen.

19 Nadellager (30) abnehmen.

20 Getriebehauptwelle umdrehen.

Hauptwelle zerlegen
Hauptwelle zerlegen

D26.50-0028-01

D26.50-0027-01

21 Bis Getriebe-End-Nr. 004087

Anlaufscheibe (44) abnehmen.

Ab Getriebe-End-Nr. 004088

Sicherungsring (45) ausbauen und Anlaufscheibe (44) abnehmen.

22 Zahnrad 5. Gang (43) und Nadellager (42) abnehmen.

Hauptwelle zerlegen
Hauptwelle zerlegen

D26.50-0030-01

D26.50-0074-01

23 Gleichlaufkegel (41) und Gleichlaufring (46) abnehmen.

24 Sicherungsring (40) ausbauen und Syn-chronkörper zusammen mit Schie-bemuffe (35) abnehmen.

Hauptwelle zerlegen
Hauptwelle zerlegen

D26.50-0033-01

D26.50-0031-01

25 Schiebemuffe (35) vom Synchron-körper (39) schieben und Gleitstücke (36), Druckfedern (38) und Kugeln (37) herausnehmen.

Kugeln stehen unter Federdruck. Synchroneinrichtung beim Zerlegen mit einem geeigneten Tuch abdecken.

26 Zahnrad Rückwärtsgang (33) abnehmen.

Hauptwelle zerlegen

D26.50-0034-01

27 Nadellager (32) abnehmen.