Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement

AR20.00-P-1010V

Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement

21.2.08



Contrôler

 Danger !

Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement

Ouvrir le système de refroidissement seulement si le liquide de refroidissement a une température inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la pression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des réservoirs destinés à l'eau potable.

Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection.

AS20.00-Z-0001-01A

1

Mettre le contact

2

Ouvrir le capot moteur

AR88.40-P-1000V

3

Ouvrir quelque peu le bouchon sur le réservoir d'expansion du liquide de refroidissement (2)

 Tourner le bouchon à 2 niveaux d'un demi-tour en sens inverse des aiguilles d'une montre et relâcher la pression.

4

Dévisser le bouchon

5

Régler le commutateur de chauffage sur la puissance maximale

6

Contrôler le niveau du liquide de refroidissement

 En cas de protection antigel insuffisante, soit ajouter de l'antigel ou remplacer le liquide de refroidissement :

vidanger, verser le liquide de refroidissement

Moteur 271

AR20.00-P-1142V

Moteur 272

AR20.00-P-1142VA



Remarques concernant le liquide de refroidissement

AH20.00-N-2080-01A



Remarques concernant le niveau du liquide de refroidissement

AH20.00-P-1142-01V

7

Visser le bouchon de contrôle (1) sur le réservoir d'expansion du liquide de refroidissement (2)



*210589009100

8

Raccorder l'appareil de contrôle (3) au bouchon de contrôle (1)



*124589242100



*210589009100

9

Alimenter le système de refroidissement avec une pression d'essai

 Pour éviter d'endommager le système de refroidissement, la pression d'essai prescrite ne doit pas être dépassée.

*BE20.30-P-1005-01A

 Si le joint de culasse est neuf, porter le moteur à sa température de service avant de contrôler l'étanchéité du système de refroidissement.

10

Contrôler l'état et la position des colliers des durites, les resserrer ou les remplacer si nécessaire

11

Contrôler l'état et l'absence de fuites des durites de refroidissement et de chauffage ainsi que de leurs jonctions

Si nécessaire, remplacer les durites de refroidissement et de chauffage.

12

Dévisser le bouchon de contrôle (1) sur le réservoir d'expansion du liquide de refroidissement (2)

13

Déposer l'appareil de contrôle (3)

14

Visser le bouchon sur le réservoir d'expansion (2)

15

Fermer le capot moteur

AR88.40-P-1000V

16

Couper le contact

Numéro

Désignation

Bouchon
à 2
niveaux

BE20.30-P-1005-01A

Pression d'essai pour faire l'épreuve d'étanchéité sous pression du système de refroidissement

bar

1,4